Poids supplémentaire, spécialement conçu pour l'embrayage EVO de Polini. Il est utilisé en combinaison avec des carters moteur à admission à membrane et un vilebrequin à joues pleines sur ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer
La masse d'équilibrage confère à ton moteur un fonctionnement silencieux et régulier à l'arrêt et améliore le comportement au démarrage «» ;. Selon le réglage, la masse supplémentaire permet même d'obtenir plus de couple.
Le volant d'inertie convient à tous les types de boîtiers fonctionnant avec un système de membrane et un arbre à joues pleines. Le Polini EVO REED et le Malossi MP-One en font partie.
La livraison comprend les vis de fixation nécessaires.
Tu trouveras d'autres pièces de la série EVO, comme par exemple l'allumage complet, dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
La livraison comprend les vis de fixation nécessaires.
| Fabricant | Polini |
| Matériau | Acier |
| Surface | galvanisé bleu |
| Poids | 150 g |
| Épaisseur | 4 mm |
| Ø intérieur | 90 mm |
| Nombre de points de fixation | 5 pcs |
| Ø extérieur | 120 mm |
| Champ d'application | Tuning |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Évaluations
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Polini EVO allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Ø intérieur du volant: 80.5 mm · Tension de la bobine lumineuse: 12 V · Puissance: 90 W · Sens de rotation: à droite · Ø extérieur du volant: 105 mm · Ø extérieur du volant: 138.5 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Poids: 554 g
587,40 EUR
Polini EVO REED vilebrequin 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Type de joue: Vollwangen · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 70 mm · Longueur du filetage: 14 mm · Type de filetage: MF10x1.25 (filetage fin) · Ø œil de bielle: 15 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Siège de palier droit: 15 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 32.6 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44.7 mm · Longueur 3e alinéa: 64 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Poids: 784 g · Nombre de vitesses: 1 pcs
340,70 EUR
Polini 47 mm kit de cylindres EVO 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Camouflé: Non · Diamètre nominal: 47 mm · Cylindrée: 75 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Ø sortie extérieure: 22 mm · Ø sortie extérieure: 27 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Tuning · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 43 x 52 · Distance entre les trous de sortie: 23 mm · Distance entre les trous de sortie: 38 mm · Filetage sortie: M5x0.8 (filetage standard) · Décompresseur: Oui
328,90 EUR
Polini CP 21 mm carburateur & filtre à air (Handchoke) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Diamètre nominal: 21 mm · Type de carburateur: CP · Ø entrée intérieure: 42 mm · Longueur totale: 71 mm · Type de fixation: Manchette en caoutchouc · Ø sortie intérieur: 22.5 mm · Largeur: 66 mm · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Ø raccordement filtre à air: 47 mm · Hauteur: 122 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Porte-buse: 35-12 · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 84 · Taille de la buse: 86 · Taille de la buse secondaire: 40
199,60 EUR
Polini poids supplémentaire 110 g EVO allumage & arbre à palettes | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Épaisseur: 4 mm · Champ d'application: Tuning · Nombre de points de fixation: 5 pcs · Ø intérieur: 90 mm · Ø extérieur: 120 mm · Poids: 110 g
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Malossi Kit de cylindres 47 mm BIG DEPS 4 MHR incl. tête 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Surface: sablé · Diamètre nominal: 47 mm · Cylindrée: 75 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø sortie extérieure: 22 mm · Ø sortie extérieure: 27 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Type de sortie: pincé · Décompresseur: Oui
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Buzzetti béquille principale noir (qualité 1A) | Puch Supermaxi LG1/ LG2
Fabricant: Buzzetti · Matériau: Acier · Surface: revêtu par poudre · Couleur: noir · Pied de support - centre du logement (A): 200 mm · Largeur totale du pied de support (B): 255 mm · Largeur du logement (C): 62.5 mm · Ø du logement (D): 18.5 mm · Distance nipple à ressort - centre (E): 100 mm · Largeur du pied de support (F): 25 mm · Largeur du pied de support (F): 70 mm · Hauteur totale: 215 mm
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Fabricant: Polini · Ø intérieur du volant: 80.5 mm · Tension de la bobine lumineuse: 12 V · Puissance: 90 W · Sens de rotation: à droite · Ø extérieur du volant: 105 mm · Ø extérieur du volant: 138.5 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Poids: 554 g
587,40 EUR
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Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Diamètre nominal: 21 mm · Type de carburateur: CP · Ø entrée intérieure: 42 mm · Longueur totale: 71 mm · Type de fixation: Manchette en caoutchouc · Ø sortie intérieur: 22.5 mm · Largeur: 66 mm · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Ø raccordement filtre à air: 47 mm · Hauteur: 122 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Porte-buse: 35-12 · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 84 · Taille de la buse: 86 · Taille de la buse secondaire: 40
199,60 EUR
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
