Poids supplémentaire ou poids d'équilibrage à utiliser en combinaison avec l'embout EVO de Polini sur les carters moteur avec vilebrequin à palettes sur ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer, pour compenser le déséquilibre qui en résulte.
La masse d'équilibrage confère à ton moteur un fonctionnement calme et régulier à l'arrêt et en marche et améliore le comportement au démarrage. Selon le réglage, la masse supplémentaire permet même d'obtenir plus de couple.
Le volant d'inertie convient à tous les types de boîtiers fonctionnant avec des palettes rotatives. Outre le Polini Speed Engine, le carter moteur d'origine en fait également partie.
La livraison comprend les vis de fixation nécessaires.
Remarque: La flèche indique l'endroit où la rondelle d'égalisation doit être montée sur le couvercle d'embout. Une flèche de montage est également gravée sur le couvercle de la vis
.Tu trouveras d'autres pièces de la série EVO, comme par exemple l'embout complet, dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
| Fabricant | Polini |
| Matériau | Acier |
| Surface | galvanisé bleu |
| Champ d'application | Tuning |
| Épaisseur | 4 mm |
| Poids | 110 g |
| Ø intérieur | 90 mm |
| Ø extérieur | 120 mm |
| Nombre de points de fixation | 5 pcs |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Évaluations
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Polini EVO allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Tension de la bobine lumineuse: 12 V · Puissance: 90 W · Sens de rotation: à droite · Ø intérieur du volant: 80.5 mm · Ø extérieur du volant: 105 mm · Ø extérieur du volant: 138.5 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Poids: 554 g · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
588,20 EUR
Polini EVO REED vilebrequin 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Type de joue: Vollwangen · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 70 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Type de filetage: MF10x1.25 (filetage fin) · Longueur du filetage: 14 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 32.6 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44.7 mm · Longueur 3e alinéa: 64 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Poids: 784 g · Nombre de vitesses: 1 pcs · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
341,10 EUR
Polini 47 mm kit de cylindres EVO 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 47 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 75 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Ø sortie extérieure: 22 mm · Ø sortie extérieure: 27 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Distance entre les trous de sortie: 23 mm · Distance entre les trous de sortie: 38 mm · Filetage sortie: M5x0.8 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 43 x 52 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Tuning
329,40 EUR
Polini CP 21 mm carburateur & filtre à air (Handchoke) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Matériau: Aluminium · Type de carburateur: CP · Diamètre nominal: 21 mm · Ø entrée intérieure: 42 mm · Ø sortie intérieur: 22.5 mm · Ø raccordement filtre à air: 47 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Porte-buse: 35-12 · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 84 · Taille de la buse: 86 · Taille de la buse secondaire: 40 · Type de fixation: Manchette en caoutchouc · Longueur totale: 71 mm · Largeur: 66 mm · Hauteur: 122 mm · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
199,90 EUR
Piston Polini 47 mm EVO cylindre (12 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo
Fabricant: Polini · Diamètre nominal: 47 mm · Ø extérieur du piston (A): 46.92 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur de compression (C): 31.6 mm · Bombage (D): 2 mm · Hauteur totale du piston (E): 55.5 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Hauteur du segment de piston: 1.2 mm · Poids du kit de piston: 101 g
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Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Matériau: Plastique · Couleur: noir · Type de filtre: Mousse · Longueur totale: 29 mm · Hauteur: 94.7 mm · Largeur: 98 mm · Ø extérieur: 53 mm · Champ d'application: Tuning · Ø raccordement intérieur: 50.6 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée
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Fabricant: Polini · Tension de la bobine lumineuse: 12 V · Puissance: 90 W · Sens de rotation: à droite · Ø intérieur du volant: 80.5 mm · Ø extérieur du volant: 105 mm · Ø extérieur du volant: 138.5 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Poids: 554 g · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
588,20 EUR
Attention : nouvelles heures d'ouverture à partir du 16.02.2026 & nouvelle vente du soir le jeudi 17h30-20h00
