Jeu de course Polini de 47 mm de diamètre et d'environ 75 cm3 de cylindrée pour ton cyclomoteur / vélomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Grillo avec le boîtier moteur Polini EVO REED correspondant.
Les canaux de suralimentation symétriques largement dimensionnés et les boost ports ouverts garantissent un déploiement de puissance maximal. La fixation du pot d'échappement se fait par une plaque de bride d'échappement vissée à 4 reprises. La livraison comprend deux douilles différentes qui conviennent pour les pots d'échappement avec un diamètre de raccordement de 22 mm ou de 27 mm.
Le cylindre de tuning en fonte grise est équipé de quatre goujons et d'un échappement qui présente deux canaux d'échappement secondaires. En combinaison avec la culasse nouvellement développée et un piston disposant de deux segments de piston, une compression et une puissance impressionnantes sont générées.
Toutes les pièces nécessaires telles que les joints, les axes de piston et les tubulures d'échappement sont comprises dans la livraison. Le décompresseur n'est pas compris dans la livraison.
Remarque: Des bougies d'allumage à filetage long sont nécessaires.
Tu trouveras d'autres pièces de la série Polini-EVOLUTION dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
Les bougies d'allumage à filetage long sont nécessaires.
| Fabricant | Polini |
| Matériau | Fonte grise |
| Camouflé | Non |
| Cylindrée | 75 ccm |
| Diamètre nominal | 47 mm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø du col du cylindre | 49.8 mm |
| Ø sortie extérieure | 22 mm, 27 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Distance entre les trous de sortie | 23 mm, 38 mm |
| Décompresseur | Oui |
| Champ d'application | Tuning, Haut de gamme |
| Filetage sortie | M5x0.8 (filetage standard) |
| Schéma des trous [mm] | 43 x 52 |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Grillo |
Évaluations
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