La version 2021 révisée de l'un des meilleurs kits de cylindres disponibles pour les cyclomoteurs Piaggio
Il s'agit de la version avec axe de piston de 10 mm.
Ce cylindre en fonte offre une très bonne augmentation de puissance sur toute la plage de régime, ce qui en fait l'un des cylindres de course 63 cm3 les plus populaires pour Piaggio.
La finition est très propre et la correspondance entre les fenêtres de piston et les canaux d'écoulement ainsi que les pièces Boost est très bonne. Les entretoises au niveau de la chemise du cylindre réduisent considérablement le risque de coincement du piston et rendent le cylindre extrêmement durable.
Lors de la révision, la forme triangulaire des brins de l'arbre de transmission a été adaptée à une forme longitudinale. Ainsi, le cylindre s'adapte nettement mieux aux motos de course comme le Polini Speed Engine, mais moins bien aux motos d'origine. Heureusement, il y a suffisamment de surface d'étanchéité pour que tu puisses, le cas échéant, redonner une forme triangulaire aux canaux du cylindre.
Nous te recommandons, en plus du montage d'un cylindre plus grand, de toujours adapter le carburateur et le pot d'échappement en conséquence. Dans l'idéal, tu peux aussi travailler l'admission et les canaux de suralimentation ou opter directement pour un carter de course.
En raison de la chambre de combustion parfaitement adaptée au cylindre, nous te recommandons d'utiliser la culasse Malossi. Il est également possible de faire fonctionner le cylindre avec la culasse d'origine.
Tu trouveras d'autres pièces de montage ainsi que d'autres versions du cylindre dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Malossi.
| Fabricant | Malossi |
| Camouflé | Non |
| Matériau | Fonte grise |
| Surface | sablé |
| Cylindrée | 63 ccm |
| Champ d'application | Tuning |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Diamètre nominal | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 45.6 mm |
| Ø sortie extérieure | 22.5 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 18.3 mm |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm |
| Schéma des trous [mm] | 55 x 34 |
| Type de sortie | pincé |
| Décompresseur | Oui |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Évaluations
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
