Le carburateur de course Dell'Orto 13 / 13 SHA convainc par sa construction compacte et s'adapte à ton Piaggio Ciao PX, C24, Bravo et Super-Bravo ainsi qu'à divers cyclomoteurs, vélomoteurs et petites motos.
Le classique de Dell'Orto et en même temps le plus grand carburateur possible pour le carter d'origine et les carters de moteur Polini Speed-Engine. Augmentation sensible de la puissance, notamment en cas d'utilisation avec des kits jusqu'à 63 cm3 et des systèmes d'échappement tuning.
Le carburateur tuning dispose d'un starter manuel. Le volet de démarrage s'enclenche en appuyant vers le bas et ne revient à sa position initiale qu'en actionnant la gâchette d'accélérateur (plein gaz).
Type de carburateur : SHA type 3 (SHA3)
Taille de l'embout principal (M5) : 66
Diamètre de raccordement de la tubulure d'admission : 16 mm (ou 18 mm après retrait du manchon de réduction)
Ø ; extérieur Raccord du filtre à air : 50.8 mm
Ø ; passage côté filtre à air : 13 mm
Ø ; passage côté tubulure d'aspiration : 13 mm
Hauteur totale : 96 mm (sans coude)
Longueur totale : 46 mm
Largeur totale : 60 mm
Tu trouveras les buses et filtres à air correspondants dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Dell'Orto.
| Fabricant | Dell'Orto |
| Camouflé | Non |
| Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
| Matériau | Aluminium |
| Couleur | noir |
| Type de carburateur | SHA (Piaggio) |
| Diamètre nominal | 13 mm |
| Ø raccordement intérieur | 16 mm |
| Ø sans douille de réduction | 18 mm |
| Ø entrée intérieure | 13 mm |
| Ø sortie intérieur | 13 mm |
| Ø raccordement filtre à air | 50.8 mm |
| Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm, 5.2 mm |
| Raccord d'huile mélangée | Non |
| Raccord de dépression | Non |
| Commande de starter | Handchoke |
| Filetage de la buse | M5x0.8 (filetage standard) |
| Taille de la buse | 66 |
| Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
| Longueur totale | 46 mm |
| Largeur | 60 mm |
| Hauteur | 96 mm |
| Champ d'application | Tuning |
| Piaggio | Ciao - PX, C24 Bravo / Super Bravo |
Évaluations
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Bougie d'allumage NGK B8ES à filetage long
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7,70 EUR
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Fabricant: Malossi · Camouflé: Non · Matériau: Plastique · Couleur: noir · Ø extérieur: 53.2 mm · Type de filtre: Mousse · Ø raccordement intérieur: 51 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Longueur totale: 31.2 mm · Largeur: 95 mm · Hauteur: 88.7 mm · Champ d'application: Tuning
23,60 EUR
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Hauteur: 60 mm · Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Longueur totale: 122 mm · Largeur: 87 mm · Champ d'application: Racing · Filetage des bougies: long · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non
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Bougie d'allumage NGK B7ES à filetage long
Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B7ES · Type de filetage de bougie: long · Logement de la fiche de bougie: M4 · Déparasité: Non · Logement de la fiche de bougie: SAE · Clé de serrage: 21 mm · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
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Dell'Orto 13/13 SHA carburateur & kit filtre à air de compétition | Piaggio Ciao PX, C24
Fabricant: Dell'Orto · Fabricant: Malossi · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Largeur: 60 mm · Diamètre nominal: 13 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Longueur totale: 46 mm · Ø sans douille de réduction: 18 mm · Hauteur: 96 mm · Ø entrée intérieure: 13 mm · Ø sortie intérieur: 13 mm · Ø raccordement filtre à air: 50.8 mm · Ø raccordement intérieur: 16 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Champ d'application: Tuning · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 66
79,30 EUR
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
