Carter moteur SpeedEngine de la maison Polini pour ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer.
Cette version du carter moteur est conçue pour des allumages par contact et ne peut pas être utilisée pour des allumages électroniques.
Le carter moteur convainc par sa finition soignée et convient parfaitement aux kits de cylindres avec un diamètre de piston allant jusqu'à 46 mm.
Idéalement, tu utilises un cylindre Polini. Mais les conduits de suralimentation des kits de cylindres Malossi (à partir de 2021) ou ceux du kit de course DR 43 mm s'adaptent également très bien.
La tubulure d'admission est conçue pour les carburateurs Dell'Orto SHA type 3 avec un passage allant jusqu'à 13 mm.
Les temps de commande d'admission sont déjà très longs à l'usine. C'est pourquoi le bloc moteur peut aussi être utilisé avec le vilebrequin d'origine.
Si tu veux obtenir encore plus de puissance, nous te recommandons d'utiliser un vilebrequin de course.
Avec la tubulure d'admission swiing disponible en option, il est en outre possible de faire fonctionner des carburateurs plus grands qu'un 13/13.
Tu trouveras des pièces adaptées comme des cylindres de course, des arbres de course ou encore nos tubulures d'admission swiing avec carburateurs adaptés dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
| Numéro de stock | 6202 |
| Fabricant | Polini |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Couleur | argent |
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 104 mm |
| Longueur totale | 215 mm |
| Mode d'allumage | Interrupteur |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Évaluations
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Carburateur Dell'Orto 16/16 SHA Handchoke
Diamètre nominal: 16 mm · Fabricant: Dell'Orto · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Couleur: noir · Type de carburateur: SHA · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.1 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Largeur: 72 mm · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Ø entrée intérieure: 16 mm · Ø raccordement intérieur: 19 mm · Ø sortie intérieur: 16 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø raccordement filtre à air: 56 mm · Ø raccordement filtre à air: 58.5 mm · Longueur totale: 82 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Hauteur: 111 mm · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Camouflé: Non · Taille de la buse: 82 · Champ d'application: Tuning
79,90 EUR
GPO 19.5 mm PHBG AD Carburateur Cable Choke (réplique Dell'Orto)
Diamètre nominal: 19.5 mm · Fabricant: GPO · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: PHBG AD · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Largeur: 75 mm · Ø sans douille de réduction: 26 mm · Ø raccordement intérieur: 24 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø raccordement filtre à air: 32 mm · Filetage de raccordement du filtre à air: MF32x1.25 (filetage fin) · Raccord d'huile mélangée: Oui · Hauteur: 130 mm · Commande de starter: Choqueur de câble · Taille des buses de chockage: 55 · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 85 · Champ d'application: Tuning · Taille de la buse secondaire: 50
91,40 EUR
Kit de cylindres Polini Racing 43 mm y compris culasse 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 63 ccm · Surface: sablé · Ø du col du cylindre: 45.7 mm · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø intérieur de la sortie: 18.1 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Type de sortie: pincé · Décompresseur: Oui
274,30 EUR
Kit de cylindres Polini 46 mm incl. tête 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 46 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Camouflé: Non · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 70 ccm · Surface: sablé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Champ d'application: Tuning · Type de sortie: pincé · Décompresseur: Oui
274,30 EUR
Kit de cylindres Polini 43 mm incl. tête 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 43 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: pincé · Décompresseur: Oui
257,20 EUR
Joint d'arbre NBR 15/24/5 AS
Type de bague à lèvres: AS - Avec enveloppe extérieure caoutchoutée, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière. · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Ø extérieur: 24 mm · Ø intérieur: 15 mm · Largeur: 5 mm · Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C
5,60 EUR
Mazzucchelli vilebrequin "Racing" 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Champ d'application: Racing · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Ø œil de bielle: 13 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Longueur du filetage: 16 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Temps de commande d’admission: 139 ° · Temps de commande avant O.T: 81 ° · Temps de commande selon O.T: 58 ° · Poids: 698 g · Nombre de vitesses: 1 pcs
171,40 EUR
swiing® ingenious pipe d'admission 16 mm SHA Speed Engine (Version 2.0) | Piaggio Ciao, SI, Bravo
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Surface: anodisé · Couleur: graphite · Longueur totale: 29 mm · Ø intérieur: 16 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Type de fixation: Vis · Distance entre les trous de l'entrée: 36 mm · Hauteur totale: 24.2 mm · Ø raccordement extérieur: 19 mm · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
37,60 EUR
swiing® ingenious 19 mm PHBG tubulure d'aspiration Speed Engine (v2.0) | Piaggio Ciao, SI, Bravo
Ø intérieur: 19 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Type de fixation: Vis · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Matériau: Aluminium · Couleur: graphite · Champ d'application: Tuning · Surface: anodisé · Ø raccordement extérieur: 24 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 36 mm
34,20 EUR
Dell'Orto 13/13 SHA carburateur & kit filtre à air de compétition | Piaggio Ciao PX, C24
Fabricant: Dell'Orto · Fabricant: Malossi · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Largeur: 60 mm · Diamètre nominal: 13 mm · Hauteur: 96 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø raccordement intérieur: 16 mm · Longueur totale: 46 mm · Ø sans douille de réduction: 18 mm · Champ d'application: Tuning · Ø entrée intérieure: 13 mm · Ø sortie intérieur: 13 mm · Ø raccordement filtre à air: 50.8 mm · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 66 · Type de fixation: Connexion enfichable serrée
76,50 EUR
swiing® ingenious 6202 Palier factice 15/35/11 Aluminium
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Champ d'application: Accessoires d'atelier · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Outils spéciaux · Surface: anodisé · Numéro de stock: 6202 · Type de palier: roulements rainurés à billes · Largeur: 12 mm · Ø intérieur: 15 mm · Ø extérieur: 35 mm
11,30 EUR
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EFFE interrupteur sans câble | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: EFFE · Matériau: Acier · Câble disponible: Non · Ø axe: 5 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Ø trou de fixation: 4.5 mm · Piaggio numéro OEM: 103133
13,20 EUR
Mazzucchelli vilebrequin "Racing" 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Champ d'application: Racing · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Ø œil de bielle: 13 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Longueur du filetage: 16 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Temps de commande d’admission: 139 ° · Temps de commande avant O.T: 81 ° · Temps de commande selon O.T: 58 ° · Poids: 698 g · Nombre de vitesses: 1 pcs
171,40 EUR
swiing® revival set de goujons M7x120 mm cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Entraînement: Six pans extérieurs · Diamètre: 6.2 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Clé de serrage: 11 mm · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 25 mm · Classe de résistance: 8 · Classe de résistance: 8.8
13,40 EUR
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
