Ce vilebrequin de compétition convient à tous les modèles de cyclomoteurs Piaggio (Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo).
Ce vilebrequin de tuning finement équilibré avec bielle et joues polies convient à tous les cylindres avec axe de piston de 10 mm et convainc par sa finition de haute qualité.
En raison des temps de commande d'admission plus longs, cet arbre de tuning convient parfaitement aux mobylettes de course.
Oeil de bielle (A) : 13.0 mm
Ø ; siège de palier côté droit (B) : 15.0 mm
Ø ; siège de palier côté gauche (C) : 15.0 mm
Hub (2xD) : 43.0 mm
Longueur de la manivelle (E) : 87.0 mm
Largeur des manivelles (F) : 33.0 mm
1e talon (G) : 21.0 mm
2e talon (H) : 44.0 mm
3e talon (I) : 63.5 mm
Longueur totale côté manivelle (J) : 90.0 mm
Ø ; Vario / Pivot d'embrayage (H) : 12.0 mm
Dimension du roulement à aiguilles : Ø ; 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10)
Filetage : M8 x 1.25 mm
Pour le montage, il faut insérer une rondelle d'ajustage de 16 x 0.5 mm entre le vilebrequin racing et ses paliers principaux.
Tu trouveras les rondelles d'ajustage correspondantes dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Mazzucchelli.
Fabricant | Mazzucchelli |
Matériau | Acier |
Type de joue | standard |
Course du vilebrequin | 43 mm |
Ø pivot d’accouplement/pivot vario | 12 mm |
Longueur de bielle centre-centre | 87 mm |
Nombre de vitesses | 1 pcs |
Longueur totale du maneton côté allumage | 90 mm, 106 mm |
Ø des joues de manivelle | 69.7 mm |
Type de filetage | M8x1.25 (filetage standard) |
Ø œil de bielle | 13 mm |
Longueur du filetage | 16 mm |
Siège de palier droit | 15 mm |
Poids | 698 g |
Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm |
Ø siège du palier (côté allumage) | 15 mm |
Dimension du roulement à aiguilles | 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) |
Largeur des joues de manivelle | 33 mm |
Longueur 1er paragraphe | 21 mm |
Longueur 2e paragraphe | 44 mm |
Longueur 3e alinéa | 63.5 mm |
Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 15 mm |
Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 14.4 mm |
Ø 3e alinéa (côté accouplement) | 12 mm |
Temps de commande d’admission | 139 ° |
Temps de commande avant O.T | 81 ° |
Temps de commande selon O.T | 58 ° |
Champ d'application | Racing |
Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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