Cylindres & kit de course

GPO goujon spécial M6x106 mm galvanisé (résistance 10.9) | Puch

Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 10.9 · Longueur du filetage: 15 mm · Longueur du filetage: 19 mm · Longueur totale: 106 mm · Diamètre: 7 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Alternative du n° de pièce de rechange Puch: 360.1.10.034.1

Gilardoni italkit 47 mm kit de cylindres 75 ccm | Puch

Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Fabricant: Gilardoni italkit · Diamètre nominal: 47 mm

Airsal 44 mm kit cylindre 65 ccm camouflé | Puch

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 65 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 48 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Fenêtre d'admission: 24 / 20 x 15 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: Airsal · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 44 mm

Joint de pied de cylindre Puch original

Ø intérieur: 47 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Champ d'application: Standard · Épaisseur: 0.3 mm · Matériau: Papier d'étanchéité · Diamètre nominal: 47 mm · N° de pièce de rechange Puch: 349.3.10.013.1

Airsal joint d'entrée 0.45 mm kit course | Puch

Lieu d'utilisation: Entrée · Champ d'application: Standard · Épaisseur: 0.4 mm · Ø du logement de la vis: 6.7 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Renforcé: Non · Matériau: Papier d'étanchéité · Surface: bruts · Fabricant: Airsal

swiing 44 mm kit cylindre CH12 camouflé | Puch

Cylindrée: 65 ccm · Type de sortie: droit · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Oui · Fabricant: swiing · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 44 mm

GPO Kit de goujons cylindriques spécial M6x106 mm galvanisé | Puch

Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 10.9 · Classe de résistance: 10 · Ouverture de clé SW: 10 mm · Longueur du filetage: 15 mm · Longueur du filetage: 19 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Longueur totale: 106 mm · Diamètre: 7 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Alternative du n° de pièce de rechange Puch: 360.1.10.034.1

swiing® revival 38 mm Cylindre d'origine 1.6 CV | Puch

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 19 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Ø intérieur de l’entrée: 9 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 50 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 48 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Standard · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 38 mm · Alternative du n° de pièce de rechange Puch: 349.7.10.105.0

swiing® revival 38 mm Vérin de tuning CH12 | Puch

Cylindrée: 50 ccm · Type de sortie: droit · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Oui · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 38 mm · Alternative du n° de pièce de rechange Puch: 349.7.10.105.0

Joint de pied de cylindre 0.5 mm NBR | Puch

Ø intérieur: 48 mm · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 0.5 mm · Matériau: NBR

Huile Motorex 2 temps semi-synthétique (pour roder les cylindres !) 1 L

Couleur: vert · Type d'huile: semi-synthétique · Fabricant: Motorex · Champ d'application: Standard · Contenu [ml]: 1000 ml

Joint de culasse 38 mm Puch 0.4 mm alu

Ø intérieur: 39 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Champ d'application: Standard · Ø du cylindre: 38 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Ø du logement de la vis: 7 mm · Matériau: Aluminium · Surface: blank · Diamètre nominal: 39 mm · N° de pièce de rechange Puch: 349.3.10.013.1

Joint de pied de cylindre Puch (0.5 mm)

Ø intérieur: 49 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Champ d'application: Standard · Épaisseur: 0.5 mm · Matériau: Papier d'étanchéité · Diamètre nominal: 49 mm · N° de pièce de rechange Puch: 349.3.10.013.1

swiing 45 mm Kit de cylindres 70 ccm CH12 camouflé | Puch

Cylindrée: 70 ccm · Type de sortie: droit · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Oui · Fabricant: swiing · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 45 mm

Airsal 38 mm kit cylindre 50 ccm camouflé | Puch Maxi, X30

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 20 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 50 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 48 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Fenêtre d'admission: 23.5 / 20 x 14.5 · Camouflé: Oui · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: Airsal · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 38 mm

38 mm Joint de culasse 0.2 mm | Puch

Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du cylindre: 38 mm · Épaisseur: 0.2 mm · Ø du logement de la vis: 7 mm · Matériau: Aluminium · Ø cylindre (max.): 0 mm · Alternative du n° de pièce de rechange Puch: 349.1.10.004.1

swiing® revival Joint de pied de cylindre | Puch Kat

Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier d'étanchéité · Épaisseur: 0.6 mm

Joint 0.4 mm Culasse 45 mm

Lieu d'utilisation: Culasse · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 45 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Ø du logement de la vis: 7 mm · Matériau: Aluminium

GPO Jeu de joints 40 - 41 mm cylindre refroidi par ventilateur | Puch X30 NG-2AH, Velux

Nombre de composants: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Tuning · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Ø du cylindre: 40 mm · Ø du cylindre: 41 mm · Fabricant: GPO · Distance entre les trous d'entrée (max.): 0 mm

45 mm Joint de culasse 0.4 mm | Puch

Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du cylindre: 45 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Matériau: Aluminium

Airsal 45 mm kit cylindre 70 ccm camouflé | Puch

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 70 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 48 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Fenêtre d'admission: 23.5 / 20 x 15 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: Airsal · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 45 mm

swiing® ingenious Kit de réglage 44 mm | Puch E50

Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 65 ccm · Type de sortie: droit · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non · Camouflé: Oui · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Fabricant: GPO · Fabricant: NGK · Fabricant: swiing · Diamètre nominal: 44 mm

Joint de pied de cylindre Puch 1 mm d'épaisseur

Ø intérieur: 50 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Champ d'application: Standard · Épaisseur: 1 mm · Matériau: Carton d'étanchéité · Diamètre nominal: 50 mm

47 mm Joint de culasse 0.4 mm | Puch

Matériau: Aluminium · Lieu d'utilisation: Culasse · Épaisseur: 0.4 mm · Renforcé: Non · Ø intérieur: 47.4 mm · Ø du cylindre: 47 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Tuning · Diamètre nominal: 47 mm

swiing® ingenious Plaque de levage 0.5 mm Alu Tuning | Puch

Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 45 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Surface: anodisé · Ø cylindre (max.): 0 mm

swiing® revival joint de pied de cylindre 38 mm 0.5 mm | Puch X30 Velux

Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Ø du cylindre: 38 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier huilé

swiing Douilles de centrage culasse Puch X30 Velux (M7 goujon)

Ø intérieur: 7.1 mm · Longueur totale: 17 mm · Ø extérieur: 8 mm · Fabricant: swiing · Matériau: Aluminium

swiing® ingenious Douilles de centrage culasse (goujon M6) | Puch Maxi / X30 NS, NL, N-2AH

Ø intérieur: 6.25 mm · Longueur totale: 15 mm · Ø extérieur: 7.4 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Surface: anodisé

45 mm Joint de culasse 0.2 mm | Puch

Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du cylindre: 45 mm · Épaisseur: 0.2 mm · Ø du logement de la vis: 6 mm · Ø intérieur de la sortie: 45.2 mm · Matériau: Aluminium · Diamètre nominal: 45 mm

GPO Kit d'étanchéité cylindre 38 mm Puch

Nombre de composants: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 38 mm · Fabricant: GPO

GPO Jeu de joints 38 mm cylindre refroidi par ventilateur | Puch X30 NG-2AH, Velux

Nombre de composants: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Standard · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Ø du cylindre: 38 mm · Fabricant: GPO · Distance entre les trous d'entrée (max.): 0 mm

Joint de culasse 38 mm Puch X30 Velux

Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du cylindre: 38 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Ø du logement de la vis: 8 mm · Matériau: Aluminium

Joint de culasse 40 - 43.5 mm | Puch

Ø cylindre (max.): 43.5 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du cylindre: 40 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Ø du logement de la vis: 8 mm · Matériau: Aluminium

swiing® revival 38mm Cylindre Tuning Vertex-Edition CH12 | Puch

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 20 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 50 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 48 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Fenêtre d'admission: 24 / 21 x 15 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: swiing® revival parts · Fabricant: Vertex · Surface: sablé · Diamètre nominal: 38 mm · Alternative du n° de pièce de rechange Puch: 349.7.10.105.0

Kit tuning 38 mm (avec choix de l'échappement et de l'admission) | Puch E50

Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 50 ccm · Type de sortie: droit · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Oui · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Fabricant: swiing® revival parts · Fabricant: swiing · Fabricant: GPO · Fabricant: NGK · Diamètre nominal: 38 mm

GPO Kit d'étanchéité cylindre original | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Nombre de composants: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Standard · Matériau: Carton d'étanchéité · Matériau: Papier d'étanchéité · Matériau: Aluminium · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Distance entre les trous d'entrée (max.): 38 mm · Ø du cylindre: 38 mm · Fabricant: GPO

swiing® revival 38 mm Cylindre original Vertex-Edition 1.6 CV | Puch

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 20 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Ø intérieur de l’entrée: 9 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 50 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 48 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Standard · Fenêtre d'admission: 2 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 38 mm

Kit de cylindres Airsal 46 mm échappement droit | Puch

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Non · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: Airsal · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 46 mm

47 mm Joint de culasse 0.2 mm | Puch

Matériau: Aluminium · Lieu d'utilisation: Culasse · Épaisseur: 0.2 mm · Renforcé: Non · Ø intérieur: 47.4 mm · Ø du cylindre: 47 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Diamètre nominal: 47 mm

GPO Kit d'étanchéité cylindre 45 mm Puch

Nombre de composants: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Tuning · Matériau: Carton d'étanchéité · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 45 mm · Fabricant: GPO

Joint de pied de cylindre Puch 2 mm

Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 2 mm

swiing® revival Jeu de joints cylindre | Puch Supermaxi LG1, LG2 (Kat)

Nombre de composants: 4 pcs · Décompresseur: Non · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Standard · Matériau: Carton d'étanchéité · Matériau: Papier d'étanchéité · Matériau: Aluminium · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Distance entre les trous d'entrée (max.): 38 mm · Ø du cylindre: 38 mm · Distance entre les trous de sortie (max.): 44 mm · Fabricant: swiing® revival parts

Athena 45 mm kit cylindre 70 ccm camouflé | Puch

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 23.5 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 70 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 48 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Fenêtre d'admission: 22.3 x 14 · Décompresseur: Non · Camouflé: Oui · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: Athena · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 45 mm

Kit de cylindres Airsal 47 mm sortie oblique | Puch

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 75 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: en biais · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Non · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: Airsal · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 47 mm

GPO Vérin 41 mm refroidi par ventilateur 12 mm KoBo | Puch X30 Velux, N-2AH

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 19.4 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Ø intérieur de l’entrée: 14.6 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 60 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 43.2 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Non · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: GPO · Fabricant: swiing · Fabricant: Meteor Racing · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 41 mm

swiing Douilles de centrage culasse Puch X30 NG, DS, MV (M6 goujon)

Ø intérieur: 6.25 mm · Longueur totale: 26 mm · Ø extérieur: 8 mm · Fabricant: swiing · Matériau: Aluminium

Joint de pied de cylindre Puch épaisseur 1.5 mm

Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 1.5 mm

Kit de cylindres Metrakit 43.5 mm (65 ccm - camouflé) | Puch

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 65 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Oui · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: Metrakit · Fabricant: Barikit · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 43.5 mm

Joint de culasse cuivre 40 - 43.5 mm Puch

Ø cylindre (max.): 43.5 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du cylindre: 40 mm · Épaisseur: 0.3 mm · Ø du logement de la vis: 6.5 mm · Matériau: Cuivre

Kit de réglage Airsal 44 mm (budget) | Puch E50

Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 65 ccm · Type de sortie: droit · Champ d'application: Tuning · Fabricant: Airsal · Fabricant: swiing · Fabricant: GPO · Fabricant: NGK · Diamètre nominal: 65 mm

swiing® ingenious Outil de serrage de cylindre

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Matériau: Acier · Surface: anodisé · Surface: galvanisé bleu · Nombre de composants: 23 pcs · Hauteur: 22 mm · Ø intérieur: 51.6 mm · Ø extérieur: 99 mm

Joint de culasse 38 - 40 mm Puch (1 mm d'épaisseur)

Ø cylindre (max.): 40 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du cylindre: 38 mm · Épaisseur: 1 mm · Ø du logement de la vis: 7.5 mm · Matériau: Aluminium · Diamètre nominal: 38 mm

Kit de réglage Airsal 38 mm (budget) | Puch E50

Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 50 ccm · Type de sortie: droit · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Non · Fabricant: Airsal · Fabricant: swiing · Fabricant: GPO · Fabricant: NGK · Matériau: Fonte d'aluminium · Diamètre nominal: 50 mm

Kit d'étanchéité cylindre Puch X30 Velux original

Nombre de composants: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Ø du cylindre: 38 mm · Distance entre les trous d'entrée (max.): 0 mm · Fabricant: swiing® revival parts

swiing 38 mm kit de cylindres 12 mm KoBo | Puch X30 Velux, NG-2AH

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 50 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Non · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: swiing · Fabricant: Météores · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 38 mm

GPO Plaque de levage 1 - 4 mm Original | Puch X30 Velux

Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Ø du cylindre: 38 mm · Matériau: Aluminium · Ø cylindre (max.): 0 mm · Épaisseur: 1 mm · Épaisseur: 1.5 mm · Épaisseur: 2 mm · Épaisseur: 2.5 mm · Épaisseur: 3 mm · Épaisseur: 4 mm · Fabricant: GPO · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 1 mm · Matériau: Aluminium · Fabricant: GPO · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 1.5 mm · Matériau: Aluminium · Fabricant: GPO · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 2 mm · Matériau: Aluminium · Fabricant: GPO · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 2.5 mm · Matériau: Aluminium · Fabricant: GPO · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 3 mm · Matériau: Aluminium · Fabricant: GPO · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 4 mm · Matériau: Aluminium · Fabricant: GPO

Polini 43.5 mm kit cylindre membrane | Puch

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 65 ccm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 48 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Champ d'application: Racing · Fenêtre d'admission: 26 x 21 · Camouflé: Non · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Surface: revêtu de nikasil · Diamètre nominal: 43.5 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 39 mm

Malossi 42 mm kit cylindre 60 ccm camouflé | Puch

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 60 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 48 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Fenêtre d'admission: 22 x 14 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte d'aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 42 mm

swiing 40 mm Kit de cylindres 12 mm KoBo | Puch X30 Velux, NG-2AH

Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 55 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Non · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: swiing · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 40 mm

GPO Ø 41 mm "Sombrero" kit de cylindres | Puch X30 Velux, NG-2AH

Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 57 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 41 mm · Ø du col du cylindre: 44.7 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Ø intérieur de l’entrée: 19 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm