Cylindre GPO
Plus de puissance du moteur, sans fioritures inutiles.
Les cylindres GPO offrent nettement plus de tirage et constituent une base solide pour votre installation.
Réglez-les avec précision, effectuez un rodage soigneux, puis : ouvrez les vannes.
Ils ne font pas de bruit autour d'eux.
Ils offrent une qualité fiable, des prix raisonnables et exactement ce dont vous avez besoin pour que votre scooter fonctionne à nouveau correctement.
GPO 38 mm Kit de cylindres 50 ccm 6 canaux | Puch
Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
132,90 EUR
GPO Kit de cylindres 40 mm | Solex
Diamètre nominal: 40 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø intérieur de la sortie: 15 mm · Ø intérieur de l’entrée: 10 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32.5 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 32.5 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 41.5 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
128,10 EUR
GPO Vérin 38 mm refroidi par ventilateur avec plomb | Puch X30 Velux, NG-2AH
Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 38 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Distance entre les trous de fixation du cylindre: 44 mm · Type de sortie: droit · Camouflé: Non · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Standard
117,50 EUR
105,80 EUR
GPO 38 mm cylindre admission rond | Sachs 50/3, 50/4 refroidi par ventilateur (DE)
Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Diamètre nominal: 38 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Camouflé: Non · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
99,90 EUR
GPO 38 mm cylindre membrane | Sachs 50/3, 50/4 refroidi par ventilateur (DE)
Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Diamètre nominal: 38 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 67 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Camouflé: Non · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
129,30 EUR
GPO 45 mm kit de cylindres (grandes ailettes) | Puch
Diamètre nominal: 45 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Cylindrée: 70 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 47.8 mm · Ø intérieur de la sortie: 24.6 mm · Fenêtre d'admission: 21.8 x 14.6 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
117,50 EUR
GPO 44 mm Kit de cylindres Tuning 12 mm KoBo | Tomos A35
Diamètre nominal: 44 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Cylindrée: 65 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 47.8 mm · Ø intérieur de la sortie: 22.8 mm · Fenêtre d'admission: 35.5 x 29.5 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 36 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 39 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: en biais · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
105,80 EUR
GPO 45 mm kit de cylindres 70 ccm | Puch
Diamètre nominal: 45 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Cylindrée: 70 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 47.8 mm · Ø intérieur de la sortie: 23.4 mm · Fenêtre d'admission: 21.4 x 13.5 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non
117,50 EUR
GPO 41 mm kit cylindre refroidi par ventilateur 10 mm KoBo | Puch X30 Velux, NG-2AH
Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Fabricant: Meteor Racing · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 60 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
129,30 EUR
GPO cylindre origine 38 mm ventilé KoBo 10 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH, NG-2A
Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Standard
147,00 EUR
131,70 EUR
GPO cylindre origine 38 mm ventilé KoBo 12 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH, NG-2A
Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Standard
147,00 EUR
131,70 EUR
GPO Cylindre 41 mm admission carrée | Sachs 50/3, 50/4 grand refroidissement par ventilateur (DE)
Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 55 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Camouflé: Non
135,20 EUR
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Culasses GPO
Qu'il s'agisse d'un remplacement ou d'une reconstruction, avec une culasse GPO, vous misez sur une qualité sur mesure qui garantit le bon fonctionnement de votre moteur sur la route.
GPO 42 mm culasse tuning Malossi | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 42 mm · Camouflé: Oui · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non · Longueur totale: 135 mm · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Champ d'application: Tuning
58,70 EUR
GPO culasse 43.5 mm avec joint torique, Polini Tuning nouvelle version | Puch
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 43.5 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non · Longueur totale: 140 mm · Largeur: 135 mm · Hauteur: 55 mm · Champ d'application: Tuning
63,40 EUR
GPO 45 mm culasse tuning | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 45 mm · Camouflé: Oui · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non · Longueur totale: 135 mm · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Champ d'application: Tuning
38,70 EUR
GPO 45 mm culasse avec joint torique, modèle AT nouvelle version | Puch
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé aux billes de verre · Ø du cylindre: 45 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Longueur totale: 140 mm · Filetage des bougies: en bref · Largeur: 137 mm · Décompresseur: Non · Hauteur: 50 mm · Champ d'application: Tuning
58,70 EUR
Hot 
GPO 38 mm culasse originale | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 38 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Largeur: 125 mm · Filetage des bougies: en bref · Hauteur: 55 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Champ d'application: Standard · Décompresseur: Non
38,70 EUR
Hot
GPO 44 mm : modification de la culasse | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 44 mm · Hauteur: 55 mm · Longueur totale: 135 mm · Largeur: 125 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non · Camouflé: Oui
50,50 EUR
Culasse GPO 44 mm Tuning noire | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: verni · Ø du cylindre: 44 mm · Camouflé: Oui · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non · Longueur totale: 135 mm · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Champ d'application: Tuning
50,50 EUR
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