Vilebrequin de compétition haut de gamme adapté aux cyclomoteurs Puch Maxi S / N, ainsi qu'aux Supermaxi LG1 équipés d'un moteur E50 à 1 vitesse.
Vilebrequin à joues pleines de 968 grammes, de haute qualité et parfaitement adapté, qui a fait ses preuves lors de différents tests de charge.
Ce vilebrequin a été conçu pour être utilisé dans des moteurs à forte augmentation de puissance.
Tous les trous d'équilibrage dans les joues ont été fermés par des inserts en aluminium pour une pré-compression maximale.
La bielle massive est dotée d'un axe de bielle plus stable de 16 mm, qui est creux à l'intérieur pour un meilleur équilibrage.
En outre, les paliers de bielle sont des paliers en argent qui présentent d'excellentes caractéristiques de fonctionnement à plat. Longueur du 2ème talon (côté embrayage) : 9 mm
Les deux roulements à billes C3 et les bagues Simmerring sont déjà montés sur le vilebrequin.
Les deux roulements à billes ainsi que la bague Simmerring de la roue d'engrenage arrière sont également inclus dans la livraison. Selon le boîtier, seul l'un des deux roulements est nécessaire.
Le roulement à aiguilles est compris dans la livraison.
&Révision du vilebrequin proposé jusqu'à présent avec un meilleur rapport d'équilibrage et donc une meilleure résistance au régime.
Produit exclusif pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
Détails
Champ d'application | Haut de gamme, Tuning, Racing |
Matériau | Acier, Aluminium |
Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) |
Type de joue | Vollwangen |
Course du vilebrequin | 43 mm |
Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
Longueur de bielle centre-centre | 90 mm |
Type de filetage | MF10x1 (filetage fin) |
Longueur totale du maneton côté embrayage | 74 mm |
Nombre de vitesses | 1 pcs |
Longueur totale du maneton côté allumage | 66 mm |
Ø des joues de manivelle | 69.9 mm |
Longueur du filetage | 11 mm, 15 mm |
Ø œil de bielle | 15 mm |
Ø siège du palier (côté accouplement) | 17 mm |
Poids | 968 g |
Ø siège du palier (côté allumage) | 17 mm |
Largeur des joues de manivelle | 34 mm |
Longueur 1er paragraphe | 9 mm |
Longueur 2e paragraphe | 14.5 mm |
Longueur 3e alinéa | 25 mm |
Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 22 mm |
Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 17 mm |
Ø 3e alinéa (côté accouplement) | 15 mm |
Longueur du talon (côté allumage) | 26.3 mm |
Convient aux modèles suivants
Puch | E50 |
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