Olympia 38.4 mm Kit de cylindres 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Écrou M7 Inox

Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 11 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard)

Boulons filetés M7x120 mm (budget)

Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur du filetage: 25 mm · Longueur totale: 120 mm

38 mm culasse (réplique) | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Ø du cylindre: 38 mm · Longueur totale: 120 mm · Largeur: 78 mm · Hauteur: 62 mm · Décompresseur: Oui

Bougie d'allumage NGK B5HS à filetage court

Fabricant: NGK · Type de filetage de bougie: en bref · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Ouverture de clé SW: 21 mm

Fiche de bougie d'allumage BERU / 1 kΩ déparasitée

Fabricant: BERU · Matériau: Tôle (acier) · Couleur: argent · Ø du câble: 5 mm · Ø du câble: 7 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Câble disponible: Non · Déparasité: Oui · Résistance: 1000 Ω · Groupe de composants carburateur: Cosse de bougie d'allumage · Pony numéro OEM: A2099 · Sachs N° OEM: 0265 100 00

Robinet d'essence horizontal M12x1 (avec écrou-raccord) sortant par le bas

Positions possibles du levier: ouvert / fermé / réserve · Type de filetage: MF12x1 (filetage fin) · Matériau du levier: Métal · Type de filtre: Filet en plastique · Type de fixation: Écrou-raccord · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Sens de montage: horizontal · Direction de la sortie: en bas · Forme du tube de réserve: courbé · Hauteur de la réserve: 70 mm

Tuyau Fortune / Merrick 2.00-2.50 x 16/17

Type de vanne: Valve de voiture TR4 · Fabricant: Fortune · Largeur des pneus [pouces]: 2 - 2.5 " · Largeur des pneus [mm]: 50.8 - 63.5 · Largeur [pouces]: 2 · Largeur [pouces]: 2 1/4 · Largeur [pouces]: 2 1/2 · Hauteur des pneus [%]: 100 · Ancienne dénomination: 20 x 2 · Ancienne dénomination: 20 x 2.25 · Ancienne dénomination: 20 x 2.5 · Ancienne dénomination: 21 x 2 · Ancienne dénomination: 21 x 2.25 · Ancienne dénomination: 21 x 2.5 · Taille de la roue [pouces]: 16 - 17 " · Taille de la roue [pouces]: 17 "

Écrou borgne M10.5x1 Retraite zingué

Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou borgne · Type de filetage: MF10.5x1 (filetage fin) · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 22 mm

EFFE condensateur avec câble | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: EFFE · Capacité: 0.26 µF · Ø extérieur: 18 mm · Type de montage: Patte à visser · Type de connexion: Câble à visser · Ø trou de fixation: 4.4 mm · Hauteur: 26 mm · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Piaggio numéro OEM: 102939

38 mm culasse (réplique) | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Ø du cylindre: 38 mm · Longueur totale: 120 mm · Largeur: 78 mm · Hauteur: 62 mm · Décompresseur: Oui

SKF 6202 C3 Roulements à billes 15/35/11

Cage de roulement: "-" Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Largeur de la bague intérieure: 11 mm · Fabricant: SKF · Jeu de palier: C3 · Type de palier: roulements rainurés à billes · Ø extérieur: 35 mm · Ø intérieur: 15 mm · Numéro de stock: 6202 · Largeur: 11 mm · Puch numéro OEM: 900.4.6202

Échappement 18 mm "210227" original | Piaggio Ciao

Fabricant: Fabriqué au Portugal · Matériau: Acier · Surface: verni · Couleur: noir · Longueur totale: 610 mm · Ø extérieur du tube de flamme: 18 mm · Ø raccordement intérieur: 22.5 mm · Type de fixation: languette soudée · Fixation du tube de flamme: Connexion enfichable serrée · Nombre de points de fixation: 1 pcs

GPO Kit de révision moteur avec choix de roulements | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: GPO · Nombre de composants: 9 pcs