Couvercle de cylindre avec grande surface d'étanchéité plane de la marque Malossi pour cylindres de course de 41 - 43 mm.
Grâce à sa forme spéciale, la culasse s'adapte à tous les cyclomoteurs Piaggio. Le câble de déco peut être inséré dans la Piaggio Si comme dans la culasse d'origine.
Grâce aux nervures de refroidissement supplémentaires sur les côtés, cette culasse racing peut encore mieux évacuer la chaleur produite et protège ainsi ton kit de course contre la surchauffe et les blocages de piston.
Remarque: Avant le premier montage, la goupille décorative doit être enfoncée dans le siège de soupape. Pour ce faire, pose la culasse sur un support stable avec les nervures vers le bas et insère la goupille. Ensuite, la goupille décorative doit être mise en place à l'aide d'un coup moyennement fort et d'un tournevis plat ou d'un poinçon (Ø ; 4-6 mm). Cette méthode n'est pas habituelle, mais elle est recommandée par Malossi.
Les autres pièces nécessaires pour compléter la valve doivent être reprises de la valve d'origine.
Tu trouveras une bougie d'allumage à filetage long adaptée, des kits complets de course ainsi que d'autres pièces de montage dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Malossi.
Détails
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Fabricant | Malossi |
| Camouflé | Non |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Ø du cylindre | 41 mm |
| Ø cylindre (max.) | 43 mm |
| Largeur | 87 mm |
| Hauteur | 60 mm |
| Longueur totale | 122 mm |
| Schéma des trous [mm] | 35 x 55 |
| Filetage des bougies | long |
| Décompresseur | Oui |
| Champ d'application | Racing |
Convient aux modèles suivants
| Piaggio | Ciao - Ciao, Ciao, Ciao, Ciao Bravo/Superbravo Boxer |
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
