Kit de cylindres Polini 46 mm incl. tête 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Écrou M7 Inox

Type d'écrou: Écrou hexagonal · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 11 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Matériau: Acier chromé (Nirosta)

Huile Motorex 2 temps semi-synthétique (pour roder les cylindres !) 1 L

Couleur: vert · Type d'huile: semi-synthétique · Fabricant: Motorex · Champ d'application: Standard · Contenu [ml]: 1000 ml

GPO Extracteur d'axe de piston Ø 10, 12, 14 mm

Longueur totale: 130 mm · Ouverture de clé SW: 10 mm · Ouverture de clé SW: 17 mm · Diamètre: 10 mm · Diamètre: 12 mm · Diamètre: 14 mm · Fabricant: GPO · Champ d'application: Outil de (dé)montage · Matériau: Acier · Surface: bruni · Nombre de composants: 7 pcs · Longueur (max.): 0 mm

Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Champ d'application: Standard · Longueur totale: 75 mm · Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: galvanisé bleu · Surface: blank

Boulons filetés M7x120 mm (budget)

Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur du filetage: 25 mm · Longueur totale: 120 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu

Polini kit d'étanchéité 46 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Nombre de composants: 2 pcs · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 46 mm · Fabricant: Polini

Piston Polini 46 mm (12 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hauteur de compression (C): 26 mm · Diamètre nominal: 46 mm · Bombage (D): 2.7 mm · Joint de segment de piston: protection latérale (PL) · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Fabricant: Polini · Hauteur totale du piston (E): 50.7 mm · Ø extérieur du piston (A): 45.94 mm

swiing® ingenious Roulements à aiguilles 12/15/14.2 cage d'argent originale

Ø intérieur: 12 mm · Cage de roulement: Cage d'argent · Type de palier: Couronne de roulement à aiguilles · Largeur: 14.2 mm · Ø extérieur: 15 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses

Bougie d'allumage NGK B5HS à filetage court

Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Original · Champ d'application: Performance · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Racing · Champ d'application: MX · Champ d'application: Tuning · Champ d'application: Performance · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Tuning · Champ d'application: Racing · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Original · Fabricant: NGK · Fabricant: NGK · Type de filetage de bougie: en bref · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Logement de la fiche de bougie: M4 · Déparasité: Non · Ouverture de clé SW: 21 mm · Champ d'application: Racing

swiing® ingenious goujon M7x120 / Ø 7.3 tige - 10.9 résistance

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre: 7.3 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 30 mm · Longueur du filetage: 20 mm · Classe de résistance: 10.9

SKF Jeu de roulements moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Champ d'application: Standard · Nombre de composants: 3 pcs · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Fabricant: SKF

Rondelle d'ajustage 16/22/0.5

Ø intérieur: 16 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Ø extérieur: 21 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Diamètre nominal: 16 mm

Filtre à air Polini | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Champ d'application: Tuning · Largeur: 98 mm · Type de filtre: Mousse · Ø extérieur: 53 mm · Hauteur: 94.7 mm · Matériau: Plastique · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø raccordement intérieur: 50.6 mm · Longueur totale: 29 mm · Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Couleur: noir

Culasse Polini pour kit de cylindres 44 - 46 mm | Piaggio Ciao

Ø cylindre (max.): 46 mm · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 44 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium

Polini Speed Engine boîtier moteur allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Mode d'allumage: Électronique · Numéro de stock: 6202 · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur totale: 215 mm · Ø cylindre (max.): 46 mm · Largeur: 175 mm · Hauteur: 104 mm · Couleur: argent · Ø du col du cylindre (max.): 50 mm · Fabricant: Polini

Mazzucchelli *Racing* vilebrequin Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer (12 mm)

Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Temps de commande avant O.T: 81 ° · Temps de commande selon O.T: 58 ° · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Temps de commande d’admission: 139 ° · Type de joue: standard · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Champ d'application: Racing · Longueur du filetage: 16 mm · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Matériau: Acier · Poids: 705 g · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Fabricant: Mazzucchelli

Rondelle d'ajustage 16/22/0.5 vilebrequin original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø intérieur: 16 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Ø extérieur: 22 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Fabricant: Piaggio · Diamètre nominal: 16 mm

swiing® revival set de goujons M7x120 mm cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 8.8 · Classe de résistance: 8 · Ouverture de clé SW: 11 mm · Longueur du filetage: 25 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Longueur totale: 120 mm · Diamètre: 6.2 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu

NGK LB10E Cosse de bougie d'allumage / 10 kΩ déparasitée

Câble disponible: Non · Matériau: Plastique · Matériau: Caoutchouc · Logement de la fiche de bougie: SAE · Ø du câble: 5 mm · Ø du câble: 7 mm · Résistance: 10000 Ω · Couleur: noir · Déparasité: Oui · Fabricant: NGK