Kit de cylindres Athena 46 mm sans culasse 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Écrou M7 Inox

Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Entraînement: Six pans extérieurs · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Ouverture de clé SW: 11 mm

Motorex Huile de mélange 2 temps semi-synthétique 1 L (pour roder les cylindres !)

Fabricant: Motorex · Type d'huile: semi-synthétique · Contenu [ml]: 1000 ml · Couleur: vert · Champ d'application: Standard

GPO Extracteur d'axe de piston Ø 10, 12, 14 mm

Matériau: Acier · Surface: bruni · Longueur totale: 130 mm · Fabricant: GPO · Nombre de composants: 7 pcs · Champ d'application: Outil de (dé)montage · Diamètre: 10 mm · Diamètre: 12 mm · Diamètre: 14 mm · Ouverture de clé SW: 10 mm · Ouverture de clé SW: 17 mm

Boulons filetés M7x120 mm (budget)

Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Longueur totale: 120 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur du filetage: 25 mm

Malossi culasse pour kit cylindre 44 - 47 mm | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer

Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Longueur totale: 122 mm · Largeur: 87 mm · Hauteur: 60 mm · Fabricant: Malossi · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Camouflé: Non · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 44 - 47 mm · Filetage des bougies: long · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Décompresseur: Oui

Malossi culasse pour kit cylindre 44 - 47 mm | Piaggio SI

Fabricant: Malossi · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 44 - 47 mm

Athena kit d'étanchéité cylindre 46 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Athena · Nombre de composants: 2 pcs · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 46 mm · Décompresseur: Oui

Segments de piston Athena 46 x 2 mm L | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diamètre nominal: 46 mm · Hauteur: 2 mm · Fabricant: Athena · Moule à segments de piston: Anneau en L · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI)

Segment de piston Athena 46 x 1.5 mm chromé dur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Surface: chromé dur · Diamètre nominal: 46 mm · Hauteur: 1.5 mm · Fabricant: Athena · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI)

swiing® ingenious Roulements à aiguilles 12/15/14.2 cage d'argent originale

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Cage de roulement: Cage d'argent · Type de palier: Couronne de roulement à aiguilles · Largeur: 14.2 mm · Ø intérieur: 12 mm · Ø extérieur: 15 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12/15 x 14.2 · Version alternative du numéro OEM de Pony: A4222 · Tomos numéro OEM: 035548 · Version alternative du numéro OEM de Sachs: 0232 157 001

Bougie d'allumage NGK B5HS à filetage court

Fabricant: NGK · Type de filetage de bougie: en bref · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Ouverture de clé SW: 21 mm

swiing® ingenious goujon M7x120 / Ø 7.3 tige - 10.9 résistance

Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Longueur totale: 120 mm · Diamètre: 7.3 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 10.9 · Longueur du filetage: 20 mm · Longueur du filetage: 30 mm

Airsal Sécurité d'axe de piston Ø 12 mm (simple)

Fabricant: Airsal · Surface: blank · Matériau: Acier à ressort · Nombre de sondes/languettes: 1 pcs · Ø extérieur: 12 mm

swiing® revival 17" Tôle de protection avant carrée Inox | Puch Maxi S, N

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Surface: poli · Taille de la roue [pouces]: 17 " · Pliage des extrémités: plié fermé · Couleur: Chrome · Forme du garde-boue: anguleux · Longueur totale sur extrémités: 565 mm · Portée: 740 mm · Largeur du profil de garde-boue: 82 mm · Hauteur du profilé de garde-boue: 35 mm · Hauteur de la surface d'appui au bord supérieur: 200 mm · Type de fixation: vis et écrous

swiing® revival 17" Tôle de protection arrière apprêtée | Puch Maxi N

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: apprêté · Taille de la roue [pouces]: 17 " · Couleur: noir · Pliage des extrémités: non plié · Pliage des extrémités: plié fermé · Forme du garde-boue: anguleux · Longueur totale sur extrémités: 625 mm · Portée: 940 mm · Largeur du profil de garde-boue: 82 mm · Hauteur du profilé de garde-boue: 35 mm · Hauteur de la surface d'appui au bord supérieur: 285 mm · Type de fixation: vis et écrous

swiing® revival lamelle intermédiaire | Sachs 50/2 ML, 503 2AL/2BL (A1908)

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Champ d'application: Standard · Pony numéro OEM: A1908 · Sachs N° OEM: 0259 015 000

Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: blank · Surface: galvanisé bleu · Longueur totale: 75 mm · Champ d'application: Standard

Culasse Polini pour kit de cylindres 44 - 46 mm | Piaggio Ciao

Matériau: Aluminium · Fabricant: Polini · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 44 - 46 mm

Cale 12.1x4.9x3 mm

Matériau: Acier · Longueur totale: 12.5 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm

Ecrou M8 SW24 vilebrequin / variateur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Type d'écrou: Écrou hexagonal 0.8D · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 24 mm · Hauteur: 7 mm

Cale Volant / Cloche de convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Hauteur: 4.9 mm · Longueur totale: 12.1 mm · Largeur: 3 mm

Malossi Cloche d'embrayage (convertisseur) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Fabricant: Malossi · Matériau: Acier · Ø intérieur: 93 mm · Ø extérieur: 105 mm · Type de transmission: Vario · Poids: 535 g