Cylindre de course de 38 mm de la maison Airsal convenant à diverses mobylettes Puch.
Le cylindre apporte une bonne performance à petit prix.
Les ailettes de refroidissement sont un peu plus grandes que sur les cylindres d'origine, ce qui permet un meilleur refroidissement.
Haute vitesse (selon le réglage) : environ 50 km/h.
Exécution plus rapide avec une entrée et une sortie encore plus grandes.
Le piston est monté avec la flèche dirigée vers la sortie.
Livraison selon la figure 1.
Remarque: Les goujons fournis pour l'échappement ont une résistance de 5,6. Nous vous recommandons de les remplacer par l'article 10126, dont la résistance est plus élevée, dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant espagnol Airsal.
.| Diamètre nominal | 38 mm |
| Fabricant | Airsal |
| Champ d'application | Tuning |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Cylindrée | 50 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 48 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Ø intérieur de la sortie | 20 mm |
| Fenêtre d'admission | 23.5 / 21.5 x 15 |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Décompresseur | Oui |
| Camouflé | Non |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
Évaluations
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