Cylindre de course de 38 mm de la maison Airsal convenant à divers cyclomoteurs Puch.
Le cylindre offre de bonnes performances à un prix avantageux.
Les ailettes de refroidissement sont un peu plus grandes que sur les cylindres d'origine, ce qui permet un meilleur refroidissement.
Highspeed (selon le setup) jusqu'à 50 km/h.
Livraison selon la figure 1.
Remarque: Les goujons fournis pour la sortie ont une résistance de 5,6. Nous recommandons de les remplacer par l'article 10126, dont la résistance est plus élevée, dans les accessoires. Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement.
Produit de qualité du fabricant espagnol Airsal.
| Fabricant | Airsal |
| Camouflé | Non |
| Surface | sablé |
| Cylindrée | 50 ccm |
| Diamètre nominal | 38 mm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Matériau | Aluminium |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø du col du cylindre | 48 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Ø intérieur de la sortie | 22 mm |
| Fenêtre d'admission | 24 / 20 x 14 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Champ d'application | Tuning |
| Décompresseur | Oui |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
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