Kit de tuning avec une cylindrée de 64 cm3, convenant à tous les cyclomoteurs Puch Maxi S et N avec moteur E50 ainsi qu'à la variante ZA50, qui a été refroidie par le vent.
Ce kit Racing avec la version améliorée de la réplique du légendaire cylindre de course Metrakit convient aux passionnés qui attachent de l'importance à la qualité, à la longévité et surtout à la performance. Les différents composants sont finement adaptés les uns aux autres et garantissent un développement optimal de la puissance.
Le cylindre en aluminium avec chemise en fonte grise a été largement retravaillé par rapport à l'original de l'époque afin de permettre une expérience de tuning Plug'n Play en douceur. Ce cylindre de course GPO est l'un des plus puissants et des plus performants de sa catégorie et convainc par son couple généreux sur toute la plage de puissance.
Dans le champ de sélection, tu as la possibilité de choisir entre une tubulure d'admission pour les moteurs E50 ou ZA50.
L'achat de ce kit complet vous donne droit à un pourcentage important sur le prix de vente des pièces détachées.
Remarque : Si tu possèdes un Puch Maxi N, tu dois choisir une pince d'échappement disponible en option, car elle n'est pas fournie en standard avec le pot à cigares. Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement
.Tu trouveras d'autres kits de tuning dans les accessoires.
Bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Fabricant: GPO · Diamètre nominal: 43.5 mm · Matériau: Aluminium · Ø extérieur du piston (A): 43.46 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur de compression (C): 22.9 mm · Bombage (D): 3.1 mm · Hauteur totale du piston (E): 49.55 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire, Anneau en L · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Hauteur du segment de piston: 1.55 mm, 2 mm · Epaisseur du segment de piston: 1.9 mm, 1.8 mm · Poids du kit de piston: 87 g
Fabricant: GPO · Matériau: Carton d'étanchéité, Aluminium, graphite · Nombre de composants: 4 pcs · Épaisseur: 0.4 mm, 0.5 mm, 2.6 mm · Ø du cylindre: 43.5 mm, 45 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø intérieur de la sortie: 26.5 mm · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 X 44
Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 10.9 · Longueur du filetage: 12 mm · Longueur totale: 30 mm · Diamètre: 5.95 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre nominal (filetage): 6 mm
Filetage des bougies: en bref · Hauteur: 55 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non · Camouflé: Oui · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Ø du cylindre: 44 mm · Largeur: 125 mm · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: verni
Commande de starter: Handchoke · Type de carburateur: SRE · Hauteur: 95 mm · Matériau: Aluminium · Ø sortie intérieur: 15 mm · Diamètre nominal: 15 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Ø entrée intérieure: 15 mm · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Longueur totale: 66 mm · Champ d'application: Tuning · Largeur: 50 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Raccord de dépression: Non · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m · Porte-buse: 2.17 · Raccord d'huile mélangée: Non · Taille de la buse: 62 · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Camouflé: Oui · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Puch numéro OEM: 349.9.15.300.0, 349.6.15.400.0, 349.7.15.700.0, 349.4.15.500.0, 349.4.15.000.0, 349.4.15.300.0, 349.1.15.100.0, 349.8.15.400.0, 349.2.15.800.0
Fabricant: GPO · Camouflé: Oui · Couleur: noir · Type de filtre: tamis racing · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Champ d'application: Tuning, Racing
Type de carburateur: SRE, SRF, SRA (1/11/35) Velux, SRA (1/11/31) Velux, SRC · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Longueur totale: 6 mm · Entraînement: Fente · Matériau: Laiton · Type de buse: gicleur principal · Nombre: 6 pcs · Taille de la buse: 64, 66, 68, 70, 72, 74 · Fabricant: swiing® revival parts · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz
Fixation du tube de flamme: Bride · Ø raccordement intérieur: 28 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Ø extérieur du tube de flamme: 28 mm · Type de fixation: languette soudée, boulons filetés et écrous · Type d'échappement: Cigare · Matériau: Acier · Surface: chromé · Couleur: Chrome · Ø extérieur: 70 mm · Longueur totale: 920 mm · Fabricant: Fabriqué au Portugal
Largeur: 20 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Ø intérieur: 29 - 31 mm · Nombre de composants: 1 pcs
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium, Fonte grise, Acier |
| Camouflé | Non |
| Cylindrée | 64 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Diamètre nominal | 43.5 mm |
| Ø du col du cylindre | 47.8 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Champ d'application | Tuning, Racing |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Type de sortie | droit |
| Décompresseur | Non |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) |
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Type de fixation: Vis · Longueur totale: 46 mm · Ø raccordement extérieur: 20 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø intérieur: 15 mm · Hauteur totale: 53 mm · Hauteur milieu de la bride Alésage: 43 mm · Camouflé: Oui · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Puch numéro OEM: 349.2.15.330.1 · Puch numéro OEM: 349.2.15.130.1
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Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Type de fixation: Vis · Longueur totale: 51.5 mm · Ø raccordement extérieur: 20 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 - 38 mm · Ø intérieur: 15 mm · Hauteur totale: 63 mm · Hauteur milieu de la bride Alésage: 52.5 mm · Camouflé: Non · Nombre de points de fixation: 2 pcs
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