Trémie d'admission spécialement conçue pour les petits carburateurs 7 - 13 mm type 3 Dell'Orto SHA de ton Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Mofa / Cyclomoteur.
Cet entonnoir d'air optimise le flux des gaz et, grâce à sa forme aérodynamique, permet à l'air de pénétrer de manière contrôlée et orientée dans la zone du venturi du carburateur.
Avec le réglage correspondant, on obtient une augmentation de puissance pouvant atteindre 20 %. L'augmentation de la puissance est perceptible sur toute la plage de régime.
Le filtre venturi est fixé au moyen de l'ancienne vis de la manette de starter. Le couvercle du filtre à air d'origine peut être monté comme d'habitude.
Attention: Il est à noter que le levier de starter doit être démonté.
Un produit de qualité fabriqué en Allemagne.
| Longueur totale | 14 mm |
| Fabricant | Fabriqué en Allemagne |
| Matériau | Plastique |
| Couleur | gris |
| Ø intérieur | 13 mm |
| Ø extérieur | 45 mm |
| Type de fixation | Vis |
| Nombre de points de fixation | 1 pcs |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Évaluations
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Fabricant: Malossi · Champ d'application: Tuning · Couleur: noir · Matériau: Plastique · Type de filtre: Mousse · Ø extérieur: 53.2 mm · Longueur totale: 31.2 mm · Ø raccordement intérieur: 51 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Largeur: 95 mm · Hauteur: 88.7 mm · Camouflé: Non
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6,85 EUR
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Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Laiton · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz · Nombre: 11 pcs · Type de carburateur: PHBG · Type de carburateur: SHA · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Type de buse: gicleur principal · Entraînement: Fente · Longueur totale: 8 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 60 · Taille de la buse: 61 · Taille de la buse: 62 · Taille de la buse: 63 · Taille de la buse: 64 · Taille de la buse: 65 · Taille de la buse: 66 · Taille de la buse: 67 · Taille de la buse: 68 · Taille de la buse: 69 · Taille de la buse: 70
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