Cylindre tuning de 38 mm avec une cylindrée de 50 cm3 et un échappement étroit pour ton cyclomoteur / vélomoteur Sachs 503 AB, AC ou ADV.
Le kit de course à large paroi a été fortement remanié par rapport au cylindre original. Les canaux de suralimentation, l'admission et l'échappement ont été agrandis. De l'extérieur, la différence est à peine perceptible. En termes de puissance, le cylindre de course est conçu pour les hauts régimes. En raison du long temps de commande d'échappement, une grande pression dynamique est nécessaire pour exploiter la puissance.
La livraison comprend non seulement le piston, le segment de piston, les clips et l'axe, mais aussi les joints nécessaires pour le pied, l'admission et l'échappement. En outre, un joint torique et un joint en graphite renforcé pour le couvercle du cylindre sont fournis et peuvent être utilisés selon les besoins. Il est toujours possible d'utiliser la culasse d'origine.
Matériau du cylindre : fonte d'aluminium
Matériau du piston : fonte d'aluminium
Alésage : 38 mm
Cylindrée : 49.90 cm³
Ø ; Col du cylindre : 52 / 50.5 mm
Echappement intérieur : 19.5 x 11 mm
Ø ; Echappement intérieur : 29 mm
Filetage échappement : M6 x 1
Espacement des trous échappement : 50.5 mm
Espacement des trous à l'entrée : 36 mm
Filetage à l'entrée : M6 x 1
Ø ; entrée intérieure : 23.5 mm
Plan des trous : 56 x 56 mm
Ø ; perçage du goujon : 6.9 mm
Goujon du piston : 12 mm
Perçage du décompresseur : oui, MF12x1.25 mm
Remarque: L'admission du cylindre dispose d'une double configuration de trous, de sorte qu'il est possible de monter aussi bien des tubulures pour le moteur AB / AC que pour le moteur ADV.
La sortie étroite est conçue pour les échappements AB / AC. Pour le moteur ADV, il faut donc également monter un tube de flamme du moteur AB / AC.
Tu trouveras les pièces de montage correspondantes au jeu de cylindres dans les accessoires.
Alternative à la pièce de rechange originale Pony : A2868
Produit de marque du fabricant AKOA.
| Fabricant | AKOA |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | verni, Carbure de nickel et de silicium (couramment appelé Nikasil) |
| Cylindrée | 50 ccm |
| Course du vilebrequin | 44 mm |
| Champ d'application | Performance |
| Diamètre nominal | 38 mm |
| Ø du col du cylindre | 52 mm, 50.5 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 29 mm |
| Ø intérieur de l’entrée | 23.5 mm |
| Distance entre les trous de l'entrée | 36 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Type de sortie | en biais |
| Distance entre les trous de sortie | 50.5 mm |
| Schéma des trous [mm] | 56 x 56 |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Décompresseur | MF12x1.25 |
| Version alternative du numéro OEM de Pony | A2868 |
| Sachs | 503 - AB, AC, ADV |
Évaluations
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