41 mm kit de course de 57 cc, adapté à ton Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Mofa / Moped.
Il s'agit ici de la version avec axe de piston de 10 mm. La finition est propre et la fonte est de bonne qualité.
En termes de performances, ce cylindre de course ne casse pas des briques. Les conduits de suralimentation et l'échappement correspondent au cylindre de 38 mm monté d'origine. Il n'y a pas non plus de pièces boostées. Ce cylindre doit donc être considéré comme un remplacement du cylindre d'origine avec un léger tuning, pour lequel il n'est pas nécessaire de procéder à des adaptations du boîtier. En raison de l'augmentation de la cylindrée, nous te recommandons, en plus du cylindre tuning, de toujours adapter le carburateur et le pot d'échappement en conséquence. La culasse d'origine peut être conservée, mais il est recommandé de la remplacer par un couvre-culasse de 41 mm disponible dans les accessoires
.Le piston est monté avec la flèche dirigée vers l'échappement.
La livraison comprend toutes les pièces nécessaires comme le segment de piston, l'axe, les clips et aussi les joints.
Tu trouveras la culasse, le pot d'échappement et un carburateur adapté dans les accessoires.
.| Champ d'application | Performance |
| Matériau | Fonte grise |
| Surface | nu / huilé |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Diamètre nominal | 41 mm |
| Ø du col du cylindre | 45 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 16.5 mm |
| Ø sortie extérieure | 22.4 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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