Prise d'air et tuyau d'échappement adaptés à ton vélomoteur / cyclomoteur Velo-Solex.
Cette version spéciale est, en combinaison avec le carburateur/destructeur de 9 mm et l'échappement sport, un autre niveau d'extension si tu as déjà monté un cylindre à puissance optimisée et que tu veux encore en rajouter.
Remarques:
Il faudra peut-être ajuster l'angle du collecteur d'admission en le pliant. Nous recommandons le montage avec des goujons et des écrous à bride que tu trouveras avec le carburateur plus grand et le pot d'échappement sport dans les accessoires.
Un produit de qualité fabriqué en France
.| Ø intérieur | 8.6 mm |
| Fabricant | Fabriqué en France |
| Ø extérieur | 16 mm, 11.5 mm |
| Longueur totale | 120 mm |
| Couleur | argent |
| Matériau | Acier |
| Surface | galvanisé bleu |
| Ø raccordement extérieur | 18 mm |
| Type de fixation | vis et écrous, Vis, Connecteur |
| Type de filetage | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de sortie | 32 mm |
| Fixation du tube de flamme | Connecteur |
| Nombre de points de fixation | 2 pcs |
| Solex |
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GPO Kit de cylindres 40 mm | Solex
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Diamètre nominal: 40 mm · Ø intérieur de la sortie: 15 mm · Ø intérieur de l’entrée: 10 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32.5 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Schéma des trous [mm]: 41.5 · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 32.5 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Décompresseur: Oui
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Longueur totale: 350 mm · Fabricant: Fabriqué au Portugal · Couleur: noir · Matériau: Acier · Surface: verni · Ø Silencieux: 140 mm · Ø raccordement intérieur: 17.8 mm · Ø extérieur du tube de flamme: 18.25 mm · Type de fixation: languette soudée · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Fixation du tube de flamme: Connecteur
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Hauteur: 5 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou de bride · Entraînement: Six pans extérieurs · Diamètre nominal (filetage): 5 mm · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Classe de résistance: 8 · Clé de serrage: 8 mm
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Goujon swiing® ingenious M6/M5 x 27 mm (classe de résistance 12.9) Spécial | Sachs
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Écrou de bride M5 cache-phare | Solex 660, 1010, 1400, 1700, 2200
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Loctite 577 Produit d'étanchéité pour filetage jaune 50 ml résistance moyenne 150 °C
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Échappement 18.5 mm "Racing" noir | Solex 3800
Longueur totale: 350 mm · Fabricant: Fabriqué au Portugal · Couleur: noir · Matériau: Acier · Surface: verni · Ø Silencieux: 140 mm · Ø raccordement intérieur: 17.8 mm · Ø extérieur du tube de flamme: 18.25 mm · Type de fixation: languette soudée · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Fixation du tube de flamme: Connecteur
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Carburateur 9 mm camouflé | Solex 3300, 3800, 5000
Diamètre nominal: 9 mm · Fabricant: Fabriqué en France · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Largeur: 80 mm · Type de carburateur: Gurtner DG · Longueur totale: 133 mm · Couleur: argent · Champ d'application: Tuning · Ø du raccord du tuyau d'essence: 10.6 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Type de fixation: Vis · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M6x1 (filetage standard) · Taille de la buse: 32
188,20 EUR
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