Tôle de protection arrière en acier inoxydable pour ton Puch X30 NS, NL, NG-2AH, N-2AH, Puch X30-A et Puch Sprinter Mofa.
La surface polie brillante assure un aspect de première classe et confère à ton cyclomoteur l'éclat nécessaire.
Comme le garde-boue est plié à l'arrière, il n'y a pas d'arête vive, ce qui réduit considérablement le risque de blessure.
Le garde-boue dispose de toutes les fixations d'origine, de l'évidement pour le filtre à air et des languettes pour le passage des câbles.
Forme : ronde
Largeur du profilé de garde-boue (A) : 80 mm
Hauteur du profilé de garde-boue (B) : 35 mm
Extrémités : non plié à l'avant / plié fermé à l'arrière
Matériau : acier chromé (couramment appelé Nirosta), poli miroir
Hauteur totale de la surface d'appui au bord supérieur (C) : 320 mm
Longueur totale (D) : 623 mm
Circonférence (E) : 1005 mm
Tu trouveras d'autres pièces pour ton carénage de roue, comme le polissage de l'acier inoxydable ou le matériel de fixation, dans les articles accessoires.
Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing®.
| Fabricant | swiing® revival parts |
| Matériau | Acier chromé (couramment appelé Nirosta) |
| Surface | poli |
| Couleur | Chrome |
| Taille des roues | 17 " |
| Pliage des extrémités | non plié, plié fermé |
| Forme du garde-boue | rond |
| Longueur totale sur extrémités | 623 mm |
| Portée | 1020 mm |
| Largeur du profil de garde-boue | 80 mm |
| Hauteur du profilé de garde-boue | 35 mm |
| Hauteur de la surface d'appui au bord supérieur | 320 mm |
| Type de fixation | vis et écrous |
| Puch |
Évaluations
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
