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Un kit de course de première classe avec une cylindrée de 50 cm3, adapté à ton Puch Maxi S / N, X30 Sport NS / NL, X30 Sport NG-2A ou Supermaxi mobylette, cyclomoteur.
Le cylindre de 38 mm Tuning dispose d'une grande admission et d'un grand échappement ainsi que d'un temps de distribution optimisé. En combinaison avec un carburateur de 15 mm, il permet d'obtenir une puissance nettement supérieure à celle du cylindre d'origine.
Par rapport à d'autres produits sur le marché, la surface d'étanchéité à l'échappement a été agrandie et rafraîchie. Il est ainsi possible de monter une couronne d'échappement de 28 mm, ce qui augmente encore nettement la puissance.
En apparence, le cylindre de course se distingue à peine de l'original. Le «CH12» moulé et les ailettes de refroidissement dans le style original assurent une apparence discrète et protègent de manière fiable des regards indiscrets, notamment de la direction de la course.
La livraison comprend, outre le cylindre, le kit de piston complet, tous les joints, les goujons ainsi qu'une notice de montage détaillée. Si tu souhaites le kit complet, indique-le dans le champ de sélection pour recevoir également la culasse correspondante.
Le piston est monté avec la flèche dirigée vers l'échappement.
Remarque:
Ce kit de course doit être utilisé au moins avec un échappement de 22 mm (coude de 2) ou une chambre de combustion de 22 mm, afin que les gaz d'échappement puissent être évacués et qu'il n'y ait pas d'accumulation de chaleur.
Si tu veux tirer le maximum du kit de cylindres, tu devrais miser sur le kit avec «Vertex» pistons, tu le trouveras ainsi que d'autres composants adaptés à ton projet de tuning ainsi que des cylindres de différentes cylindrées dans les accessoires.
Produit exclusif pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;.
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Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 20 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 50 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 48 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Fenêtre d'admission: 23.4 x 14.7 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 38 mm
| Diamètre nominal | 38 mm |
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Cylindrée | 50 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 48 mm |
| Fenêtre d'admission | 23 / 20 x 14 |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Type de sortie | droit |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Décompresseur | Oui |
| Camouflé | Oui |
| Champ d'application | Tuning |
| Version alternative du numéro OEM de Puch | 349.7.10.105.0 |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
Évaluations
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Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: Vertex · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 50 ccm · Ø du col du cylindre: 48 mm · Ø intérieur de la sortie: 20 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Fenêtre d'admission: 24 / 21 x 15 · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning · Version alternative du numéro OEM de Puch: 349.7.10.105.0
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GPO 15 mm tubulure d'aspiration | Puch ZA50
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Type de fixation: Vis · Ø intérieur: 15 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Distance entre les trous de l'entrée: 32 - 38 mm · Hauteur totale: 63 mm · Hauteur milieu de la bride Alésage: 52.5 mm · Longueur totale: 51.5 mm · Ø raccordement extérieur: 20 mm · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
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141,10 EUR
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Surface: chromé · Ø extérieur: 70 mm · Longueur totale: 730 mm · Couleur: Chrome · Ø raccordement intérieur: 28 mm · Type d'échappement: Cigare · Type de fixation: collier de serrage vissé · Fixation du tube de flamme: Bride
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Huile moteur Motorex Automatic (ATF) 450 ml
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swiing® ingenious Prise d'air de 15 mm camouflée | Puch E50
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Ø intérieur: 15 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Longueur totale: 46 mm · Hauteur totale: 53 mm · Hauteur milieu de la bride Alésage: 43 mm · Type de fixation: Vis · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Ø raccordement extérieur: 20 mm · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning · Puch numéro OEM: 349.2.15.330.1 · Puch numéro OEM: 349.2.15.130.1
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Diamètre nominal: 15 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SRE · Taille de la buse: 62 · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø entrée intérieure: 15 mm · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Ø sortie intérieur: 15 mm · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Type de fixation: boulons filetés et écrous · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Camouflé: Oui · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m · Champ d'application: Tuning
119,90 EUR
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
