Set complet de tube de sustentation convenant aux cyclomoteurs Puch Maxi S & ; N.
Le set se compose d'un longeron de fourche gauche & ; droit, d'inserts de ressort, de douilles de recouvrement, de ressorts en caoutchouc et de patins.
Ø ; talon de fourche : 23 mm
Clavette pour plaque d'ancrage de frein : 74 x 16/8 x 16 mm (LxlxH)
Longueur totale : 495 mm
Sous la clavette jusqu'en dessous du talon de fourche : 46 mm
Longueur du ressort, y compris la clavette. Insert : 210 mm
Remarque: Il s'agit d'une réplique bon marché qui ne peut pas être comparée aux bras de fourche d'origine. Les ressorts sont un peu plus longs, ce qui fait que la douille de glissement dépasse légèrement du tube de fourche. En outre, il peut arriver que la languette soudée sur le tube doive être légèrement comprimée pour s'adapter à la plaque d'ancrage du frein.
Tu trouveras les accessoires pour les tubes plongeurs, comme les ressorts renforcés, dans la rubrique des accessoires.
Une réplique de bonne qualité en provenance du marché asiatique.
| Matériau | Acier |
| Fabricant | Quenching |
| Surface | chromé |
| Réglable | Non |
| Longueur totale | 578 mm |
| Ø montants | 23 mm |
| Distance entre la cameet le centre de l'axe | 38 mm |
| Couleur | Chrome |
| Puch |
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