Piston de 38.30 mm de diamètre avec deux segments de piston rectangulaires de 2 mm avec sécurité de flanc (FS) pour l'utilisation dans les cylindres en fonte grise Meteor adaptés à ton Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Mofa / Moped.
Tu trouveras les dimensions détaillées du piston conformément au dessin technique dans les détails. En outre, tu peux t'informer sur les segments de pistons nécessaires, leurs tiges et les types de blocage sur la légende dans les images.
Ce piston spécial dispose d'un revêtement en molybdène. En combinaison avec Öl, il en résulte une protection anti-usure de haute qualité technologique avec d'excellentes propriétés de glissement.
Il est utilisé pour des cylindres fortement sollicités (cylindres de course / cylindres Raching).
Attention : Nous recommandons pour ces pistons un jeu de fonctionnement de 0.06-0.07 mm, le cylindre doit donc être rodé à 38.31 mm.
Le kit de piston contient des axes de piston, des clips de piston et des segments de piston.
Remarque: Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement.
Tu trouveras l'outil de montage correspondant, les sécurités d'axe de piston et éventuellement le cylindre correspondant dans les accessoires.
Numéro de pièce de rechange d'origine : A2773
.Produit de qualité du fabricant italien Meteor.
| Fabricant | Meteor Racing |
| Surface | revêtu de molybdène |
| Diamètre nominal | 38 mm |
| Ø extérieur du piston (A) | 38.25 mm |
| Hauteur de compression (C) | 28 mm |
| Bombage (D) | 3 mm |
| Hauteur totale du piston (E) | 53 mm |
| Nombre de segments de piston (F) | 2 pcs |
| Moule à segments de piston | Anneau rectangulaire |
| Joint de segment de piston | protection latérale (PL) |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Hauteur du segment de piston | 2 mm |
| Poids du kit de piston | 82 g |
| Sachs | 50 (vent de travers, 1,25 / 1,5 CV, DE) 502 (Saxonette) - AL , LAM 50/2 - L CH (0,8 CV) , ML CH (0,8 CV) , MB (2.6 CV) , MLB (2.6 CV) 503 - AAL , ABL , 2AL / 2BL |
Évaluations
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