Cylindre de course de 45 mm de la maison Parmakit. Convient aux cyclomoteurs Puch Maxi, Puch Supermaxi et Puch X30 refroidis par le vent.
La qualité du cylindre est très élevée. Il s'agit donc d'un kit de cylindres fiable et durable.
Il faut monter au moins un carburateur de 15 mm et un échappement de 22 mm.
Les ailettes de refroidissement sont identiques à celles des cylindres d'origine. Elles sont donc assez discrètes.
Livraison selon illustration 1.
Produit du fabricant italien Parmakit.
| Fabricant | Parmakit |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Cylindrée | 70 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Ø du col du cylindre | 47.8 mm |
| Diamètre nominal | 45 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 26.5 mm |
| Champ d'application | Tuning |
| Fenêtre d'admission | 23.7 x 15 |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Décompresseur | Non |
| Camouflé | Non |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
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