Kit de course puissant avec un alésage de 45 mm et une admission à membrane convenant à divers cyclomoteurs et petites motos Puch.
Il n'est pas nécessaire d'ouvrir le boîtier pour l'utiliser. Pour utiliser ce cylindre, il faut cependant enlever la sécurité du kit de course.
Ø ; extérieur de la tubulure d'admission : 20 mm
Ø ; intérieur de la tubulure d'admission : 16 mm
Livraison selon illustration 1.
L'expérience ayant montré que les plaquettes de membrane en acier fournies peuvent se casser, nous recommandons de les remplacer par des plaquettes de membrane en carbonite.
Fabricant | Athena |
Matériau | Aluminium |
Surface | sablé |
Cylindrée | 70 ccm |
Course du vilebrequin | 43 mm |
Diamètre nominal | 45 mm |
Distance entre les trous de l'entrée | 60 mm, 40 mm |
Ø du col du cylindre | 47.8 mm |
Ø intérieur de la sortie | 26 mm |
Ø intérieur de l’entrée | 16 mm |
Champ d'application | Tuning |
Fenêtre d'admission | 38 x 25 |
Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
Nombre de points de fixation | 4 pcs |
Type de sortie | droit |
Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
Décompresseur | Non |
Camouflé | Non |
Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
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