Kit de cylindre de course de 47 mm sans culasse, compatible avec votre Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1 / LG2 ainsi qu'avec votre cyclomoteur X30 Sport NS / NL équipé d'un moteur E50 / ZA50 (refroidi par le vent) / ZA50 (catalyseur) ou Z50.
Le cylindre de tuning présente un alésage de 47 mm et porte ainsi la cylindrée de votre moteur Puch à 75 cm³. La surface de glissement revêtue de carbure de nickel-silicium (communément appelé Nikasil) garantit une grande résistance à l'usure, un fonctionnement propre et des performances fiables en mode de secours.
Pour tirer pleinement parti de la puissance de ce kit de course, il est recommandé d’utiliser au minimum un carburateur de 19 mm. Le kit de cylindre fonctionne de manière optimale avec un carburateur de course de 21 mm, associé à un système d'échappement de course adapté. Grâce aux calages de distribution optimisés du cylindre de course, il est possible d'atteindre des puissances allant jusqu'à 10 PS et plus avec un réglage adapté.
La culasse n’est pas comprise dans la livraison.
Remarques :
le carter moteur doit être fraisé.
Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être installé avec la flèche orientée vers l'échappement, du côté de l'échappement.
Produit de qualité du fabricant italien Gilardoni sous la marque italkit.
| Fabricant | Gilardoni italkit |
| Camouflé | Non |
| Matériau | Aluminium |
| Cylindrée | 75 ccm |
| Surface | sablé |
| Diamètre nominal | 47 mm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø du col du cylindre | 51 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Ø intérieur de la sortie | 26.5 mm |
| Ø intérieur de l’entrée | 18.3 mm |
| Distance entre les trous de l'entrée | 60 mm, 35.5 mm |
| Champ d'application | Tuning |
| Fenêtre d'admission | 38.5 x 25.8 mm |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Type de sortie | en biais |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Décompresseur | Non |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
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