
La légende est de retour, encore plus grande ! Le légendaire cylindre de course Metrakit d'antan renaît de ses cendres dans sa version 45 mm et allume un nouveau feu dans ton Puch Maxi S, N, X30 Sport NS, NL ainsi que Supermaxi LG1 et LG2.
Le cylindre en aluminium avec chemise en fonte grise est une réplique optimisée du cylindre de course Metrakit d'origine. Les temps de commande ont été revus par rapport à l'original et l'avance a été augmentée, ce qui permet d'éviter les problèmes de blocage du piston dus à la chaleur. En outre, la hauteur du cylindre a été adaptée avec précision, de sorte que le joint de pied extra-épais, autrefois nécessaire, est désormais superflu.
Ce cylindre de course GPO est l'un des plus puissants et des plus performants de sa catégorie et a été largement testé. Il convainc par son couple élevé sur toute la plage de puissance et offre des performances impressionnantes. Grâce aux optimisations par rapport à l'original, le cylindre atteint en outre un régime nettement plus élevé, ce qui garantit encore plus de puissance et de plaisir de conduite.
Pour tirer le maximum de puissance de ce cylindre de tuning, nous recommandons au moins un carburateur de 15 mm. Mais tu obtiendras nettement plus de puissance avec un carburateur de 17 mm. Grâce à l'admission généreuse de 19 mm, tu disposes d'une marge de manœuvre suffisante pour un développement optimal de la puissance.
Remarque: L'arête d'écrasement doit être contrôlée avant l'utilisation et doit avoir une taille comprise entre 0,8 et 1,2 mm.
La livraison comprend, outre le cylindre, le piston, tous les joints et les goujons.
Une bonne pièce de rechange standard et bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Fabricant: GPO · Diamètre nominal: 45 mm · Matériau: Aluminium · Ø extérieur du piston (A): 44.93 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur de compression (C): 23.25 mm · Bombage (D): 2.85 mm · Hauteur totale du piston (E): 49.6 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire, Anneau en L · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Hauteur du segment de piston: 1.55 mm, 2 mm · Epaisseur du segment de piston: 1.8 mm, 1.9 mm · Poids du kit de piston: 98 g
Fabricant: GPO · Matériau: Carton d'étanchéité, Aluminium, graphite · Nombre de composants: 4 pcs · Épaisseur: 0.4 mm, 0.5 mm, 2.6 mm · Ø du cylindre: 43.5 mm, 45 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø intérieur de la sortie: 26.5 mm · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 X 44
Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 10.9 · Longueur du filetage: 12 mm · Longueur totale: 30 mm · Diamètre: 5.95 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu
| Diamètre nominal | 45 mm |
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium, Fonte grise |
| Surface | verni |
| Cylindrée | 70 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 47.8 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 26 mm |
| Ø intérieur de l’entrée | 19 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Camouflé | Non |
| Champ d'application | Tuning, Racing |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Diamètre nominal: 15 mm · Type de carburateur: SRE · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Taille de la buse: 62 · Ø entrée intérieure: 15 mm · Ø sortie intérieur: 15 mm · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Champ d'application: Tuning · Type de fixation: boulons filetés et écrous · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Commande de starter: Handchoke · Camouflé: Oui · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Type de fixation: boulons filetés et écrous · Longueur totale: 38 mm · Ø intérieur: 17 mm · Ø raccordement extérieur: 23 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Hauteur milieu de la bride Alésage: 42 mm · Hauteur totale: 53.5 mm · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Oui
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SRE · Diamètre nominal: 17 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5 mm · Longueur totale: 65 mm · Largeur: 47 mm · Ø entrée intérieure: 17 mm · Ø raccordement intérieur: 23 mm · Ø sortie intérieur: 17.1 mm · Hauteur: 89 mm · Hauteur: 109 mm · Ø raccordement filtre à air: 27.5 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Champ d'application: Tuning · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Porte-buse: 2.2 · Camouflé: Oui · Taille de la buse: 74 · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 3 N/m · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
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