Culasse de 43,5 mm adaptée à ton Cilo Cross, Pony Cross et GTX avec moteur Beta 521 ou 512 et kit de course Airsal 43,5 mm correspondant.
La culasse tuning convainc par sa finition de haute qualité et sa précision d'adaptation. Avec le joint de culasse de 0,5 mm d'épaisseur d'Airsal, l'arête d'écrasement n'est que de 1,2 mm. Par rapport à l'utilisation du cylindre Racing avec une tête d'origine, la géométrie de la chambre de combustion est non seulement optimisée grâce au diamètre adapté, mais la combustion est également améliorée grâce à l'arête d'écrasement plus basse. Il en résulte une turbulence plus importante dans la chambre de combustion, ce qui augmente la puissance et l'efficacité
.Si tu souhaites réduire encore plus l'écrasement, tu trouveras également un joint de 0,3 mm d'épaisseur dans les accessoires.
Tu trouveras des joints de culasse, le cylindre de course correspondant ainsi qu'un kit de carburation dans les accessoires.
Bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Alternative à la pièce de rechange d'origine Pony : A8113
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | verni |
| Ø du cylindre | 43.5 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Ø du logement de la vis | 6.5 mm |
| Schéma des trous [mm] | 48 x 48 |
| Filetage des bougies | en bref |
| Longueur totale | 120 mm |
| Largeur | 108 mm |
| Champ d'application | Tuning, Racing |
| Camouflé | Oui |
| Version alternative du numéro OEM de Pony | A8113 |
| Pony / Cilo (Bêta 521 & 512) | Bêta 512 Beta 521 (moteur) |
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Diamètre nominal: 16 mm · Fabricant: Dell'Orto · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SHA · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Ø entrée intérieure: 16 mm · Ø raccordement intérieur: 18 mm · Type de fixation: Bride · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø sortie intérieur: 16 mm · Ø raccordement filtre à air: 59 mm · Champ d'application: Tuning · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 82
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Diamètre nominal: 43.5 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 43.5 mm · Ø intérieur: 44 mm · Épaisseur: 0.3 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Version alternative du numéro OEM de Pony: A8098
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GPO Joint 0.5 mm culasse Airsal 43.5 mm cylindre | Pony GTX, Cross 521
Diamètre nominal: 43.5 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 43.5 mm · Ø intérieur: 44 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Version alternative du numéro OEM de Pony: A8098
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Diamètre nominal: 43.5 mm · Fabricant: Airsal · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 39 mm · Cylindrée: 58 ccm · Ø du col du cylindre: 45.5 mm · Ø sortie extérieure: 18 mm · Ø sortie extérieure: 21 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 38 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
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Diamètre nominal: 43.5 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 43.5 mm · Ø intérieur: 44 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Version alternative du numéro OEM de Pony: A8098
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