Culasse peinte en noir mat avec un diamètre de chambre de combustion de 38 mm pour Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport N-2AH, ainsi que pour les cyclomoteurs Puch Supermaxi LG1/LG2 transformés.
Une bonne réplique du modèle CH original avec de petites ailettes de refroidissement, qui est refroidie par l'air ambiant (vent de circulation).
Cette culasse ne dispose pas de logement pour le montage d'un décompresseur.
Dimensions (L×l×H) : 13.5 × 12.5 × 5.5 cm
Une bonne pièce de rechange standard bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | verni |
| Ø du cylindre | 38 mm |
| Largeur | 125 mm |
| Hauteur | 55 mm |
| Longueur totale | 135 mm |
| Champ d'application | Original |
| Décompresseur | Non |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
Évaluations
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Matériau: Aluminium · Longueur totale: 135 mm · Hauteur: 55 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Fabricant: GPO · Surface: sablé · Ø du cylindre: 38 mm · Largeur: 125 mm · Filetage des bougies: en bref · Champ d'application: Standard · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
