Modéré Décontracté 
Réplique de mono-embrayage avec Ø ; 56 mm pour ton Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo mobylette / cyclomoteur.
M&Ml;ssig-l&Ml;ssig ! &ndash ; Nous nous efforçons de te proposer le plus grand assortiment de pièces détachées pour cyclomoteurs. Cependant, ce produit est de qualité plutôt médiocre et nous ne le recommandons pas. Si ton choix se porte malgré tout sur cet article, nous pouvons te comprendre, mais nous ne t'accordons aucune garantie ni échange.
La cloche d'embrayage doit être démontée et graissée avant sa mise en service. Selon le lot, il faut également s'attendre à un déséquilibre, à de la rouille et à des bagues Simmerrings moyennement usées
Remarque: Lors du montage, il est indispensable de régler le jeu axial de la cloche d'embrayage, qui doit être compris entre 0,1 et 0,2 mm, afin d'éviter que les rivets ne touchent l'embrayage de démarrage. La chemise de cylindre doit impérativement être démontée avant le montage de l'embrayage, les roulements à aiguilles à l'intérieur de l'embrayage doivent ensuite être remplis de graisse, sinon le palier de l'embrayage se dessèche et se grippe.
Tu trouveras des rondelles d'écartement adaptées ainsi que des cloches d'embrayage alternatives dans les accessoires.
Fabriqué par la marque italienne Olympia.
Numéro de pièce détachée Piaggio d'origine : 1651505, 4803595
| Fabricant | Olympia |
| Matériau | Acier |
| Ø extérieur de la poulie | 56 mm |
| Surface | galvanisé bleu, galvanisé (jaune) |
| Champ d'application | Standard |
| Matériau Supplémentaire | Matériaux composites |
| Nombre de mâchoires | 3 pcs, 2 pcs |
| Nombre de ressorts | 3 pcs, 2 pcs |
| Ø intérieur | 12 mm, 8.5 mm |
| Ø extérieur | 90 mm |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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