Accouplement de course haut de gamme adapté à ton cyclomoteur / vélomoteur Sachs à commande manuelle avec moteur 503.
L'accouplement à 4 lamelles spécialement conçu est le nec plus ultra lorsqu'il s'agit de transmettre une puissance élevée à ton moteur Sachs.
Les quatre lamelles d'accouplement permettent de transmettre effectivement beaucoup plus de couple. Comme la transmission de la force se fait avec une force de ressort plus faible, l'embrayage ménage en outre d'autres composants et rend ainsi ton moteur plus durable. Le panier d'embrayage est en acier fraisé CNC et offre non seulement une masse plus importante, ce qui a un effet positif sur la résistance à la chaleur, mais aussi une charge plus faible sur le panier, car les lamelles d'acier ont huit bras d'entraînement au lieu de six. L'entraîneur intérieur est désormais plus grand et dispose de plusieurs trous d'entraînement. En outre, les garnitures d'embrayage plus étroites permettent une compression plus rapide et meilleure.
Grâce à sa construction compacte, l'embrayage peut être monté sur le moteur Sachs 503 sans adaptation. Pour le montage de l'embrayage haute performance sur un moteur 50/2, 50/3, 50/4, il faut installer un espaceur pour le couvercle de boîte de vitesses.
Nous recommandons d'utiliser l'embrayage avec 12 ressorts standard.
Pour l'embrayage tuning, il existe trois disques d'embrayage différents avec des caractéristiques différentes.
- Niveau 1 papier (gris) : pas d'usure des disques en acier, comportement d'embrayage plutôt doux
- Niveau 2 caoutchouc-liège (rouge) : peu d'usure des disques en acier, performance de transmission sportive
Tu trouveras l'embrayage multidisque alternatif 3, l'outil de montage et les disques de rechange dans les accessoires.
Produit de qualité de la marque ADDY by Schöb Engineering.
Détails
| Fabricant | ADDY |
| Surface | bruts |
| Champ d'application | Haut de gamme |
| Type de logement | Fixation conique |
| Nombre de ressorts | 12 pcs |
| Nombre de lamelles | 4 pcs |
Convient aux modèles suivants
| Sachs | 503 - 2AL / 2BL |
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