Courroie trapézoïdale BOSCH Vario 950 mm | Piaggio Ciao

Malossi Multivar Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de transmission: Vario · Ø variomatique extérieur: 90 mm · Ø Poids: 16 mm · Longueur Poids: 13 mm · Poids Poids standard: 6 g · Nombre de poids: 6 pcs · Fabricant: Malossi

Pinasco Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de transmission: Vario · Ø Poids: 16 mm · Longueur Poids: 13 mm · Poids Poids standard: 6 g · Nombre de poids: 6 pcs · Fabricant: Pinasco

Polini Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de transmission: Vario · Ø variomatique extérieur: 90 mm · Ø Poids: 16 mm · Longueur Poids: 13 mm · Poids Poids standard: 4.4 g · Poids Poids standard: 5.6 g · Nombre de poids: 6 pcs · Nombre de poids: 12 pcs · Fabricant: Polini

Convertisseur Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de transmission: Vario · Angle de la poulie: 17 ° · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Poids: 1930 g · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Ø extérieur: 100 mm · Épaisseur: 74 mm · Nombre de ressorts: 3 pcs · Fabricant: Olympia · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Surface: bruni

Malossi Courroie Vario 963 mm X-Belt 30° | Piaggio Ciao

Profil de la courroie: denté · Largeur extérieure: 13 mm · Hauteur: 6.4 mm · Circonférence de roulement: 963 mm · Type de transmission: Vario · Fabricant: Malossi

Convertisseur de poulie Ø 100 mm Vario CNC | Piaggio

Type de transmission: Vario · Matériau: Acier · Surface: chromé · Ø extérieur de la poulie: 100 mm

Convertisseur de poulie Ø 90 mm Vario CNC | Piaggio

Type de transmission: Vario · Matériau: Acier · Surface: chromé · Ø extérieur de la poulie: 90 mm

Courroie Vario 963 mm originale | Piaggio Ciao

Profil de la courroie: denté · Largeur extérieure: 12.9 mm · Hauteur: 6.2 mm · Circonférence de roulement: 963 mm · Type de transmission: Vario · Fabricant: Piaggio

CIF Set de vis pour protection latérale | Piaggio Ciao

Nombre de composants: 12 pcs · Tête de vis: Tête bombée · Entraînement: Fente · Couleur: argent · Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: galvanisé bleu · Surface: bruts · Champ d'application: Standard · Fabricant: CIF

Protections latérales noir Vario | Piaggio Ciao

Couleur: noir · Matériau: Plastique · Longueur totale: 760 mm · Nombre de points de fixation: 6 pcs · Hauteur: 270 mm · Largeur: 70 mm · Fabricant: Fabriqué en Italie

Malossi Multivar Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de transmission: Vario · Ø variomatique extérieur: 90 mm · Ø Poids: 16 mm · Longueur Poids: 13 mm · Poids Poids standard: 6 g · Nombre de poids: 6 pcs · Fabricant: Malossi

Cale 12.1x4.9x3 mm

Longueur totale: 12.5 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm · Matériau: Acier

Ecrou M8 SW24 vilebrequin / variateur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type d'écrou: Écrou hexagonal 0.8D · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 7 mm · Ouverture de clé SW: 24 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Fabricant: Piaggio

swiing® revival Tôle de sécurité écrou variomatique inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø extérieur: 33.5 mm · Ø intérieur: 8.15 mm · Nombre de lobes: 1 pcs · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (Nirosta) · Surface: blank · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard

Tôle de sécurité emblème original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Plage de serrage: 3 mm · Plage de serrage (max.): 5 mm · Longueur totale: 13 mm · Largeur: 8 mm · Fabricant: Piaggio · N° de pièce de rechange Piaggio: 008108

Cale Volant / Cloche de convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Longueur totale: 12.1 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm · Matériau: Acier

Malossi Mâchoires de démarrage Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de transmission: Vario · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Nombre de ressorts: 2 pcs · Nombre de mâchoires: 2 pcs · Fabricant: Malossi