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Kit de conversion de haute qualité pour l'embrayage à deux mâchoires d'origine sur des garnitures en aramide tissée (communément appelées Kevlar) avec plaque de renfort pour ton cyclomoteur Puch avec moteur E50.
Les mâchoires de l'embrayage centrifuge sont dotées de trous de lubrification plus grands, ce qui minimise l'usure et réduit le poids. Toutes les pièces métalliques sont en acier S355 robuste et de haute qualité, ce qui garantit une durabilité exceptionnelle même en cas de charges élevées.
La plaque de stabilisation usinée avec précision est fixée à l'aide de vis Torx à tête fraisée et empêche, en particulier pour les moteurs tunés, la déformation des boulons de fixation des mâchoires d'embrayage, garantissant ainsi un fonctionnement parfait, même en cas de fortes sollicitations.
La livraison comprend les éléments suivants :
- 1 pièce de tôle de renfort .
- 2 pièces de mâchoires d'accouplement avec garnitures en aramide tissée .
- 2 pièces de vis à tête fraisée M4 Torx
- 2 pièces de circlips
- 2 pcs. de ressorts d'embrayage 50 N/mm
- 2 pcs. de ressorts d'embrayage 100 N/mm
Remarque: Pour le montage sur les embrayages d'origine, il faut préalablement percer deux filetages M4 dans les boulons de réception de la plaque de base.
Tu trouveras des garnitures d'embrayage individuelles ainsi que des embrayages tuning ou racing alternatifs dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant autrichien A.S.P - Puch Parts.
| Fabricant | ASP |
| Matériau | Acier |
| Matériau Supplémentaire | Aramide (communément appelé Kevlar) |
| Nombre de mâchoires | 2 pcs |
| Épaisseur | 12 mm |
| Nombre de ressorts | 4 pcs |
| Champ d'application | Tuning, Racing |
| Puch | E50 |
Évaluations
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
