Cylindre tuning de 40 mm en version "Power Edition" en aluminium avec une cylindrée de 54 cm3 adapté aux cyclomoteurs / motos avec moteur Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH.
Le kit de course en fonte d'aluminium avec revêtement en nickel-carbure de silicium (couramment connu sous le nom de Nikasil) offre une nette augmentation de puissance üsur toute la plage de régime, en mettant l'accent sur les bas régimes et le couple élevé. Par rapport au cylindre d'origine, le plombage de ce cylindre de course a été supprimé et l'admission a été agrandie. Les canaux de suralimentation ainsi que l'échappement et l'admission ont été adaptés afin d'optimiser les temps de commande. De plus, le canal d'échappement a été conçu avec un angle plus favorable au flux d'air. Tous les caches de boîte peuvent encore être montés.
La livraison comprend les pistons, les segments de piston, les clips, les axes, les goujons ainsi que les joints nécessaires pour la base du cylindre, l'admission et la culasse.
Remarque: Pour les moteurs Sachs 503 ABL, la carcasse du moteur doit éventuellement être légèrement poncée au niveau du col du cylindre. Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston est mis en place avec la flèche dirigée vers la sortie du côté de l'échappement.
Tu trouveras les culasses correspondantes ainsi que d'autres exécutions dans les accessoires.
Produit de marque du fabricant AKOA.
| Diamètre nominal | 40 mm |
| Fabricant | AKOA |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | Carbure de nickel et de silicium (couramment appelé Nikasil) |
| Cylindrée | 54 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 45.5 mm |
| Ø sortie extérieure | 25.9 mm |
| Ø intérieur de l’entrée | 15.8 mm |
| Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 20.5 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Schéma des trous [mm] | 40 x 60 / 37 x 37 |
| Type de sortie | pincé |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Décompresseur | Non |
| Camouflé | Non |
| Champ d'application | Tuning |
| Sachs | 503 - AAL , ABL , 2AL / 2BL |
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