Vilebrequin de course pour Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM, VOGUE et 104 cyclomoteurs à allumage par rupteur
.Par rapport à l'arbre standard, outre les trous d'équilibrage supplémentaires, la bielle a été polie et l'oeil de bielle inférieur et les joues ont été renforcés. La finition est correcte, mais la qualité n'est pas à la hauteur.
Le roulement à aiguilles est inclus dans la livraison.
Remarque: En raison du grand cône, ce vilebrequin ne peut être utilisé que pour les allumages par contact et non pour les allumages électroniques.
Produit de qualité du fabricant italien Mazzucchelli
.| Fabricant | Mazzucchelli |
| Matériau | Acier |
| Type de joue | Vollwangen |
| Course du vilebrequin | 39 mm |
| Type de filetage | MF10x1 (filetage fin), MF11x1 (filetage fin) |
| Longueur de bielle centre-centre | 76 mm |
| Longueur totale du maneton côté embrayage | 100 mm |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 72 mm |
| Ø des joues de manivelle | 68.7 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø œil de bielle | 14 mm |
| Poids | 996 g |
| Ø siège du palier (côté accouplement) | 20 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 17 mm |
| Longueur du filetage | 11 mm, 14 mm |
| Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 12.5 mm (axe 12) |
| Largeur des joues de manivelle | 36 mm |
| Longueur 1er paragraphe | 22 mm |
| Longueur 2e paragraphe | 9.5 mm |
| Longueur 3e alinéa | 56.5 mm |
| Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 20 mm |
| Champ d'application | Racing, Tuning |
| Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 15.9 mm |
| Ø 3e alinéa (côté accouplement) | 10.9 mm |
| Longueur du talon (côté allumage) | 12 mm |
| Nombre de vitesses | 1 pcs |
| Peugeot |
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117,30 EUR
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
