
Vilebrequin à joues pleines haut de gamme adapté à ton cyclomoteur / vélomoteur avec moteur Sachs 503 2 AL et 2 BL à commande manuelle
.Un vilebrequin à joues pleines de haute qualité et d'une grande précision, pesant 1042 grammes, qui a fait ses preuves lors de différents tests de charge. L'arbre dispose en outre d'un pied de bielle fendu pour une meilleure lubrification et convainc par un excellent rapport d'équilibrage et une bonne résistance au régime.
Ce vilebrequin a été conçu pour être utilisé dans des moteurs à forte augmentation de puissance.
Tous les trous d'équilibrage dans les joues ont été obturés par des inserts en aluminium pour une pré-compression maximale.
La bielle massive est dotée d'un axe de bielle plus stable de 16 mm, qui est creux à l'intérieur pour un meilleur équilibrage.
En outre, les paliers de bielle sont des paliers en argent qui disposent d'excellentes propriétés de fonctionnement de secours.
Le vilebrequin haut de gamme est conçu pour les moteurs Sachs 503 et présente la longueur correcte du pivot de joue côté embrayage, qui est de 3,5 mm plus long que celui des vilebrequins Sachs 50/2 en circulation jusqu'à présent.
Le roulement à aiguilles est inclus dans la livraison.
Chaque vilebrequin swiing® ; «High-End» ; et «Wolfram Edition» ; est finement équilibré par nos soins à moins de 0,02 mm près pour une fluidité maximale et une performance maximale.
Conseil de montage: La transition entre les joues de vilebrequin et les tourillons de joues est pourvue d'un léger rayon pour le renforcement. Afin de pouvoir réaliser un dégagement propre, il convient d'utiliser à gauche et à droite une rondelle d'écartement Ø ; 16 x 1 mm, celle-ci se pose proprement sur le chanfrein et se centre ainsi de manière optimale. Les autres rondelles d'écartement peuvent être utilisées normalement avec Ø ; 15 mm.
Tu trouveras les roulements et les bagues d'étanchéité appropriés dans les accessoires.
Produit exclusif pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Champ d'application | Haut de gamme, Tuning, Racing |
| Matériau | Acier, Aluminium |
| Type de joue | Vollwangen |
| Course du vilebrequin | 42 mm |
| Longueur de bielle centre-centre | 85 mm |
| Longueur totale du maneton côté embrayage | 43.5 mm |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 63.4 mm |
| Type de filetage | MF10x1 (filetage fin) |
| Ø des joues de manivelle | 85 mm |
| Ø œil de bielle | 15 mm |
| Longueur du filetage | 8 mm, 11 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø siège du palier (côté accouplement) | 15 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 15 mm |
| Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) |
| Largeur des joues de manivelle | 30.1 mm |
| Longueur 1er paragraphe | 21 mm |
| Longueur 2e paragraphe | 13 mm |
| Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 15 mm |
| Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 12 mm |
| Longueur du talon (côté allumage) | 35 mm |
| Nombre de vitesses | 2 pcs |
| Sachs | 503 - 2AL / 2BL |
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