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swiing® revival vilebrequin "original" 9.5 mm tourillon | Puch ZA50

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177,60 EUR

Incl. 20 % TVA

Description

Vilebrequin original adapté à ton Puch Maxi S, Supermaxi LG2 et Puch X30 NG-2AH cyclomoteur / vélomoteur avec moteur ZA50.

Le vilebrequin standard de 1010 grammes, de haute qualité et parfaitement adapté, qui a fait ses preuves lors de différents tests de charge, convainc par son excellent rapport d'équilibrage et sa bonne résistance au régime. Contrairement à d'autres produits concurrents sur le marché, cet arbre dispose d'un filetage correct pour l'écrou d'embrayage et de dents plus larges pour l'embrayage de démarreur.

Ce vilebrequin a été conçu pour être utilisé dans des moteurs de puissance d'origine.
La bielle massive est munie d'un axe de bielle Ø ; 16 mm plus solide, qui est creux à l'intérieur pour un meilleur équilibrage.

Ø ; Tourillon en laiton : 9.5 mm (les embrayages d'un diamètre intérieur de 9.55 mm s'adaptent à ce vilebrequin).

Le roulement à aiguilles (12/15 x14.2 mm) est inclus dans la livraison.

Tu trouveras les roulements et les bagues d'étanchéité à lèvres correspondants dans les accessoires.

Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.

Type de filetageMF10x1 (filetage fin)
Fabricantswiing® revival parts
Type de joueVollwangen
Champ d'applicationStandard
Course du vilebrequin44 mm
Longueur de bielle centre-centre90 mm
Longueur totale du maneton côté embrayage117.8 mm
Longueur totale du maneton côté allumage79.5 mm
Ø des joues de manivelle69.9 mm
Ø œil de bielle15 mm
Ø de l’axe du piston (B)12 mm
Ø siège du palier (côté accouplement)20 mm
Ø siège du palier (côté allumage)17 mm
Dimension du roulement à aiguilles12 / 15 x 14.2 mm (axe 12)
Largeur des joues de manivelle34 mm
Ø 1er épaulement (côté accouplement)20 mm
Ø 2e alinéa (côté accouplement)16.4 mm
Ø 3e alinéa (côté accouplement)9.5 mm
Poids1062 g
Puch numéro OEM321.1.10.615.0
Puch

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