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Réservoir de carburant en acier inoxydable adapté à ton cyclomoteur Sachs 502 Tour de Suisse ainsi qu'à d'autres cyclomoteurs anciens.
Le réservoir entier est en tôle d'acier inoxydable de 1,2 mm d'épaisseur et est fabriqué selon la technique de soudage au laser. La finition convainc par sa précision et ses détails fidèles à l'original.
La surface est déjà polie jusqu'à obtenir un aspect brillant, mais elle peut encore être affinée si on le souhaite. En cas de rayure, celle-ci peut être facilement polie.
Une véritable pièce d'exception, durable, élégante et parfaitement adaptée.
Ø ; Trou de fixation : 13 x 7 mm
Distance entre les trous centre / centre : 308 mm
Largeur du canal : 54 - 55 mm
Remarques:
Une soudure légèrement décolorée peut être visible dans la zone du raccord d'essence. Cet endroit a été volontairement moins poli en usine afin de ne pas endommager le filetage. En fonction du logement du cadre, il est recommandé d'utiliser des entretoises en nylon adaptées, en particulier si le logement est un peu plus étroit que la largeur du tunnel du réservoir.
Tu trouveras des bouchons de réservoir adaptés, des rondelles en nylon, des cosses à essence et d'autres pièces de montage dans les accessoires.
Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
| Longueur totale | 360 mm |
| Largeur | 150 mm |
| Fabricant | swiing® revival parts |
| Matériau | Acier chromé (couramment appelé Nirosta) |
| Surface | poli |
| Bouchon de réservoir | Baïonnette 30 mm |
| Filetage de raccordement du robinet d'essence | MF12x1 (filetage fin) |
| Universel |
| Sachs |
Évaluations
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