swiing® revival joint moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

GPO Kit de vis pour carter moteur galvanisé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Tête de vis: Hexagonal · Tige: Oui · Entraînement: Six pans extérieurs · Classe de résistance: 8.8 · Ouverture de clé SW: 10 mm · Type de filetage: M6x1 (filetage standard)

swiing® revival 0.3 mm joint de pied de cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier huilé · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Ø intérieur: 46 mm · Ø du cylindre: 38 - 43 mm · Épaisseur: 0.3 mm · Piaggio numéro OEM: 182519

swiing® revival 0.5 mm joint de pied de cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier huilé · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Ø intérieur: 46 mm · Ø du cylindre: 38 - 43 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Piaggio numéro OEM: 182519

swiing® revival Kit de révision moteur avec choix de roulements | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Matériau: NBR · Matériau: Papier huilé · Piaggio numéro OEM: 112967 · Piaggio numéro OEM: 113681 · Piaggio numéro OEM: 182519 · Piaggio numéro OEM: 241894 · Piaggio numéro OEM: 480464

swiing® revival Joints & bague d'étanchéité moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Nombre de composants: 3 pcs · Matériau: NBR · Matériau: Papier huilé · Piaggio numéro OEM: 112967 · Piaggio numéro OEM: 182519 · Piaggio numéro OEM: 480464

SKF Jeu de roulements & joint d'arbre moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: SKF · Champ d'application: Standard · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Nombre de composants: 3 pcs

EFFE interrupteur sans câble | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: EFFE · Matériau: Acier · Câble disponible: Non · Ø trou de fixation: 4.5 mm · Ø axe: 5 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Piaggio numéro OEM: 103133

Rondelle d'ajustage 16/22/0.5

Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Diamètre nominal intérieur: 16 mm · Ø extérieur: 21 mm · Ø intérieur: 16 mm · Épaisseur: 0.5 mm

Joint de pied de cylindre Polini 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Fabricant: Polini · Ø du cylindre: 43 mm · Champ d'application: Racing

Cale 12.1x4.9x3 mm

Matériau: Acier · Longueur totale: 12.5 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm

Bague d'étanchéité NBR 15/24/5 AS

Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague Simmering: AS - Avec enveloppe extérieure caoutchoutée, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière. · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Ø extérieur: 24 mm · Ø intérieur: 15 mm · Largeur: 5 mm

Joint d'étanchéité 15/24/5 vilebrequin original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Lieu d'utilisation: Vilebrequin · Fabricant: Piaggio · Ø extérieur: 24 mm · Ø intérieur: 15 mm · Largeur: 5 mm

Bague d'étanchéité FPM 15/24/5 AS

Résistance à la température (min.): -30 - 200 °C · Type de bague Simmering: AS - Avec enveloppe extérieure caoutchoutée, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière. · Matériau: FPM - Caoutchouc fluoré · Surface: caoutchouté · Ø intérieur: 15 mm · Largeur: 5 mm · Ø extérieur: 24 mm

Rondelle d'ajustage 16/22/0.5 vilebrequin original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Diamètre nominal intérieur: 16 mm · Ø extérieur: 22 mm · Ø intérieur: 16 mm · Épaisseur: 0.5 mm

Joint d'étanchéité FPM 15/24/5 AS vilebrequin original | Piaggio Ciao, SI, Bravo & Boxer

Résistance à la température (min.): -30 - 200 °C · Type de bague Simmering: AS - Avec enveloppe extérieure caoutchoutée, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière. · Fabricant: Piaggio · Matériau: FPM - Caoutchouc fluoré · Surface: caoutchouté · Ø intérieur: 15 mm · Ø extérieur: 24 mm · Largeur: 5 mm · Lieu d'utilisation: Vilebrequin