Came de frein adaptée aux plaques d'ancrage de frein sur la roue avant de ton cyclomoteur Puch Maxi S & ; N.
Cette pièce rotative CNC s'adapte à tous les anciens étriers de frein sur lesquels les cames de frein et le levier de frein sont vissés ensemble.
La came de frein galvanisée n'a rien à envier aux cames de frein SGDG / LELEU originales en termes de finition et de fonctionnalité.
Largeur du carré : 9 x 9 mm
Largeur du double : 6 mm
Longueur totale : 38.2 mm
Filetage : M6x1 mm
Matériau : acier
Surface : galvanisée
Tu trouveras les plaques d'ancrage complètes, les mâchoires de frein ainsi que la came pour la roue arrière dans les accessoires.
Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
Détails
| Fabricant | swiing® revival parts |
| Matériau | Acier |
| Surface | galvanisé bleu |
| Type de filetage | M6x1 (filetage standard) |
| Hauteur | 28.2 mm |
| Ouverture de clé SW | 6 mm, 9 mm |
Convient aux modèles suivants
| Puch | E50 ZA50 (Refroidissement par air pulsé) ZA50 (Refroidi par ventilateur) |
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