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Vilebrequin haut de gamme adapté aux cyclomoteurs Sachs 503 2 AL, 2 BL à commande manuelle
.L'édition limitée "Wolfram" de la version 2.0 Racing proposée jusqu'à présent est un vilebrequin très précis et finement équilibré, spécialement développé pour le domaine de la course.
Les trous d'équilibrage sont fermés avec du tungstène, un métal lourd, ce qui permet d'obtenir un rapport d'équilibrage absolument parfait et donc un fonctionnement silencieux avec un minimum de vibrations.
Le rapport d'équilibrage du vilebrequin de course a été spécialement adapté aux cylindres d'un diamètre de 41 mm. La bielle massive est dotée d'un boulon de bielle plus stable de 16 mm et d'un pied de bielle fendu supplémentaire. En outre, les paliers de bielle sont en argent et se distinguent par d'excellentes propriétés de fonctionnement en cas d'urgence.
Le roulement à aiguilles (12/15 x14.2 mm) est inclus dans la livraison.
Chaque vilebrequin swiing® ; «High-End» ; et «Wolfram Edition» ; est finement équilibré par nos soins à moins de 0.02 mm près pour une douceur de fonctionnement maximale et une performance maximale.
Tu trouveras les roulements et les bagues Simmerring correspondants dans les accessoires.
Conseil de montage: La transition entre les joues de manivelle et les pivots de joue est pourvue d'un léger rayon pour le renforcement. Afin d'obtenir un espacement propre, il convient d'utiliser d'abord une rondelle d'espacement de 16 x 1 mm à gauche et à droite, celle-ci se pose proprement sur le chanfrein et se centre ainsi de manière optimale. Les autres rondelles d'écartement peuvent être utilisées normalement avec Ø ; 15 mm.
Produit exclusif de la marque de qualité swiing® ;.
| Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) |
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Champ d'application | Haut de gamme |
| Type de joue | standard |
| Course du vilebrequin | 42 mm |
| Longueur de bielle centre-centre | 85 mm |
| Longueur totale du maneton côté embrayage | 43.1 mm |
| Type de filetage | MF10x1 (filetage fin) |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 63.4 mm |
| Ø des joues de manivelle | 85 mm |
| Ø œil de bielle | 15 mm |
| Longueur du filetage | 8 mm, 12 mm |
| Poids | 901 g |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø siège du palier (côté accouplement) | 15 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 15 mm |
| Largeur des joues de manivelle | 30 mm |
| Longueur 1er paragraphe | 21 mm |
| Longueur 2e paragraphe | 14 mm |
| Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 15 mm |
| Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 12 mm |
| Longueur du talon (côté allumage) | 34 mm |
| Nombre de vitesses | 2 pcs |
| Sachs | 503 - 2AL / 2BL |
Évaluations
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