
Arrache-palier pour extraire la bague extérieure des roulements à billes à épaulement E20 du carter moteur. Ces roulements à épaulement ont été utilisés sur les cyclomoteurs, vélomoteurs, mobylettes et petites motos du fabricant Puch, sur les modèles Supermaxi, X30 NG et Maxi S avec moteurs ZA50.
La vis spéciale permet d'écarter l'extracteur en acier durci par nitruration au gaz et de bloquer ainsi la bague extérieure.
La bague extérieure fixée peut alors être retirée du boîtier à l'aide d'un extracteur de palier intérieur (voir illustrations 3 et 4).
Ø ; extérieur : 39 mm
Type de roulement : E20
Ø ; coque de roulement extérieure : 47 mm
Filetage : M8
Tu trouveras l'extracteur de palier de pédalier correspondant ainsi que l'extracteur de palier pour roulements à billes à épaulement dans les accessoires.
Produit exclusif pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Matériau | Acier |
| Ø extérieur | 39 mm |
| Champ d'application | Outils spéciaux |
| Universel | |
| Puch | ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) |
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NSK E20 Roulements à billes à épaulement
Type de palier: roulements rainurés à billes · Numéro de stock: E20 · Largeur de la bague intérieure: 12 mm · Fabricant: NSK · Jeu de palier: CN (standard) · Cage de roulement: cage en laiton guidée par des billes · Matériau: Laiton · Surface: blank · Largeur: 12 mm · Ø intérieur: 20 mm · Ø extérieur: 47 mm · Roulement à billes fermé: Non
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Entraînement: Six pans creux · Tête de vis: Hexagonal · Clé de serrage: 6 mm · Longueur du filetage: 25 mm · Classe de résistance: 12.9
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