Condensateur électronique spécial pour l'allumage par rupteur de ton cyclomoteur / vélomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer.
Le boîtier CDI n'utilise plus le rupteur que comme horloge et remplace en même temps le condensateur. Les problèmes de contacts de rupteur usés et de condensateurs de mauvaise qualité appartiennent donc au passé. De plus, ta bobine d'impulsion peut accumuler des tensions plus élevées, ce qui a un effet positif sur la limite supérieure du régime dans les moteurs fortement bridés.
Dimensions : 40 x 50 x 30 mm
Avantages du module d'allumage électronique:
- Pas d'usure
- pas d'entretien
- Tension plus élevée dans la plage de régime supérieure
- Possibilité de régimes plus élevés qu'avec l'allumage par contact traditionnel
Montage:
- Montez le boîtier à proximité de la bobine d'allumage extérieure, par exemple sur la vis du moteur.
- Retire le condensateur de ton allumage à contact.
- Relie le rupteur avec le câble jaune fourni et fais-le passer vers l'extérieur le long du câble d'allumage.
- Mets le câble noir à la masse (par ex. sur le cadre).
- Relie le câble d'allumage d'origine à l'unité d'allumage.
- Raccorde le tout à la bobine d'allumage extérieure.
Une notice de montage détaillée est jointe à la livraison.
Remarques: L'écartement du rupteur reste de 0,4 - 0,5 mm. Fais attention à l'intérieur de l'allumage au passage des câbles afin qu'ils ne soient pas endommagés par le volant d'inertie en rotation. Ta bobine d'allumage continue à fournir la même tension qu'avant, il n'y a donc pas besoin de changer les ampoules.
Tu trouveras des modules d'allumage alternatifs ainsi que des condensateurs dans les articles accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Pinasco.
| Fabricant | Pinasco |
| Capacité | 0.33 µF |
| Champ d'application | Standard |
| Type de montage | vis et écrous |
| Type de connexion | Connecteur |
| Ø trou de fixation | 6.5 mm |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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