Système de frein à disque économique pour ton cyclomoteur Puch équipé d'une jante en fonte à 5 branches et d'une fourche télescopique EBR avec support pour étrier de frein.
Le système de freinage à disque est rempli d'huile de frein en usine et est livré prêt à monter avec tous les composants nécessaires.
Contenu de la livraison :
- Disque de frein Ø 240 mm
- Moyeu avec roulements à billes déjà montés
- Étrier de frein
- Flex en acier de 850 mm de long
- Poignée de frein
- Plaque de montage pour la fixation de l'étrier de frein
- Axe de roue de 12 mm avec tous les écrous et rondelles
- Vis pour le montage du moyeu sur la jante
Remarques : le montage sur la fourche d'origine n'est pas possible. Il est nécessaire de disposer d'une fourche EBR permettant la fixation d'un étrier de frein (voir accessoires).
Le moyeu s'adapte aussi bien aux jantes Grimeca d'origine qu'aux jantes de remplacement disponibles dans les accessoires.
Le kit de frein à disque fonctionne, mais sa qualité n'est pas à la hauteur de celle de l'étrier. Vous trouverez une alternative haut de gamme dans les accessoires.
Produit de marque du fabricant FAST ARROW.
| Fabricant | FAST ARROW |
| Ø extérieur | 240 mm |
| Longueur de câble | 850 mm |
| Ø du guidon | 22 mm |
| Puch |
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