Cylindre de course de 45 mm de Airsal.
Ce cylindre offre de bonnes performances à un petit prix.
Les ailettes de refroidissement sont légèrement plus grandes que sur les cylindres d'origine, ce qui permet un meilleur refroidissement.
Livraison selon photo 1.
Remarque: Les goujons fournis pour l'échappement ont une résistance de 5,6. Nous vous recommandons de les remplacer par l'article 10126, dont la résistance est plus élevée, dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant espagnol Airsal
.| Fabricant | Airsal |
| Camouflé | Non |
| Surface | sablé |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Cylindrée | 70 ccm |
| Matériau | Aluminium |
| Ø du col du cylindre | 50 mm |
| Diamètre nominal | 45 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 25 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Fenêtre d'admission | 23.8 / 21.4 x 16 |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Décompresseur | Non |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Type de sortie | droit |
| Champ d'application | Tuning |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
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