Plaque d'ancrage complète pour l'allumage électronique, adaptée aux cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer.
Cet allumage sans contact convainc par sa haute qualité et a été testé de manière approfondie.
Les câbles sont identiques à l'allumage ELO de Piaggio monté en usine.
Caractéristiques techniques:
- Tension : 12 volts
- Puissance : 90 watts .
- Sortie jaune : lumière
- Sortie marron : feu stop (si présent)
- Sortie bleue : clignotants (si présents)
Avantages de l'allumage CDI:
- Un moment d'allumage optimal à chaque régime .
- Un allumage puissant et constant en permanence .
- plus d'erreurs d'allumage .
- Possibilité de raccorder plusieurs consommateurs .
- Pas de réglage de l'allumage nécessaire .
- Peu ou pas d'usure .
Remarque: Cet embout ne s'adapte qu'aux boîtiers qui étaient déjà équipés d'un embout électronique à l'origine. Il n'est pas non plus compatible avec les boîtiers de course comme le Polini Speed Engine ou le boîtier Malossi pour allumage électronique. Si tu convertis ton moteur à allumage par rupteur 6V à cet allumage 12V, tu dois également convertir les moyens d'allumage à 12V et installer en plus un régulateur de tension.
Tu trouveras un régulateur de tension, le volant d'inertie adapté ainsi que d'autres pièces pour ton allumage électrique dans les articles accessoires.
Une bonne pièce de rechange standard et bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Numéro de pièce détachée Piaggio d'origine : 219965
| Fabricant | GPO |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 90 W |
| Ø intérieur | 29.5 mm |
| Ø extérieur | 105 mm |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Nombre de câbles | 6 pcs |
| Longueur du câble | 400 mm, 100 mm |
| Distance entre les trous | 34.5 mm |
| Piaggio numéro OEM | 219965 |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Évaluations
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