
Joint de culasse de 0.5 mm d'épaisseur, adapté à ton Cilo Cross, Pony Cross et GTX avec moteur Beta 521 respectivement 512 et kit de cylindre original de 40 mm correspondant.
Avec le joint de culasse de 0,5 mm d'épaisseur, tu réduis l'arête d'écrasement par rapport au joint d'origine de 1 mm d'épaisseur. La réduction de l'arête d'écrasement permet d'augmenter la turbulence dans la chambre de combustion, ce qui améliore la puissance et l'efficacité.
Une bonne pièce de rechange standard et bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Alternative à la pièce détachée d'origine Pony : A8098
| Épaisseur | 0.5 mm |
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium |
| Lieu d'utilisation | Culasse |
| Diamètre nominal | 40 mm |
| Ø intérieur | 40.5 mm |
| Ø du cylindre | 40 mm |
| Schéma des trous [mm] | 48 x 48 |
| Version alternative du numéro OEM de Pony | A8098 |
| Pony / Cilo (Bêta 521 & 512) | Bêta 512 Beta 521 (moteur) |
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Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Surface: verni · Longueur totale: 120 mm · Ø du cylindre: 40 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Filetage des bougies: en bref · Largeur: 108 mm · Ø du logement de la vis: 6.5 mm · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Version alternative du numéro OEM de Pony: A8113
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Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Lieu d'utilisation: Culasse · Épaisseur: 0.3 mm · Diamètre nominal: 40 mm · Ø intérieur: 40.5 mm · Ø du cylindre: 40 mm · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Version alternative du numéro OEM de Pony: A8098
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