
Joint de culasse de 0.3 mm d'épaisseur, adapté à ton Cilo Cross, Pony Cross et GTX avec moteur Beta 521 respectivement 512 et kit de cylindre original de 40 mm correspondant.
Avec le joint de culasse de 0,3 mm d'épaisseur, tu réduis l'arête d'écrasement par rapport au joint d'origine de 1 mm d'épaisseur. L'arête d'écrasement réduite permet d'augmenter la turbulence dans la chambre de combustion, ce qui améliore la puissance et l'efficacité.
Une bonne pièce de rechange standard et bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Alternative à la pièce détachée d'origine Pony : A8098
| Lieu d'utilisation | Culasse |
| Diamètre nominal | 40 mm |
| Ø intérieur | 40.5 mm |
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium |
| Ø du cylindre | 40 mm |
| Épaisseur | 0.3 mm |
| Schéma des trous [mm] | 48 x 48 |
| Version alternative du numéro OEM de Pony | A8098 |
| Pony / Cilo (Bêta 521 & 512) | Bêta 512 Beta 521 (moteur) |
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Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Surface: verni · Ø du cylindre: 40 mm · Filetage des bougies: en bref · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Ø du logement de la vis: 6.5 mm · Longueur totale: 120 mm · Largeur: 108 mm · Version alternative du numéro OEM de Pony: A8113
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Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø intérieur: 40.5 mm · Diamètre nominal: 40 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Ø du cylindre: 40 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Version alternative du numéro OEM de Pony: A8098
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